SCHIPHOL - KLM en pilotenbond VNV roepen Brussel op om haast te maken met de invoering van de Single European Sky. Dit houdt in dat niet ieder land meer z’n eigen luchtruim- en regels heeft, waardoor vliegtuigen vaak een kortere route kunnen afleggen. De Europese luchtvaart zou zes tot tien procent CO2-uitstoot kunnen besparen door de invoering van één Europees luchtruim.
Naast CO2-besparing is de passagier ook sneller op de plaats van bestemming. Op een route van Amsterdam naar Genève vliegt KLM 120 kilometer om, is de vliegtijd 10 minuten langer en wordt er 1.400 kilo aan extra CO2 uitgestoten.
KLM-topvrouw Marjan Rintel: “Door directere vluchten in Europa kunnen we 6 tot 10 procent CO2 besparen in Europa. Er ligt een enorme kans in Brussel om tot deze CO2-reductie te komen. Het is heel positief om te zien hoe onze piloten dagelijks bezig zijn met zo efficiënt mogelijk vliegen, besparen op brandstofverbruik en het verminderen van uitstoot. De Single European Sky is een cruciaal stukje van de puzzel om de CO2-uitstoot op korte termijn in Europa verder te verminderen.”
Bekijk hieronder de oproep van pilotenbond VNV, met meer uitleg over de Single European Sky:
Een geharmoniseerd Europees luchtruim kan zo’n 6% Co2 winst opleveren en de reistijd voor de passagier beperken. Piloten vliegen elke dag alleen al door versnippering van het EU luchtruim vele kilometers onnodig om. De lidstaten kunnen dit gezamenlijk veranderen. #SingleSkyNow pic.twitter.com/BlAFnd6ZCl
— VNV.nl (@VNVPresident) December 2, 2022