HILVERSUM - De KLM heeft na de Tweede Wereldoorlog een actieve rol gespeeld om voortvluchtige nazi's te helpen ontsnappen naar Argentinië. Dat meldde de actualiteitenrubriek Netwerk dinsdagavond op Nederland 2. “Als je de stukken bekijkt, dan is de indruk onontkoombaar dat de KLM intensief betrokken was bij het vervoer van nazi's'', concludeerde luchtvaarthistoricus Marc Dierikx in de tv-uitzending op basis van documenten uit Amerikaanse en Zwitserse archieven.
Na de Tweede Wereldoorlog was het voor verdachten van betrokkenheid bij het nazi-regime verboden om Duitsland te verlaten. Desondanks namen veel oorlogsmisdadigers de wijk, onder meer naar Zwitserland. Via dat land reisden ze door naar Zuid-Amerika. Ondanks waarschuwingen vanuit de Verenigde Staten vervoerde de KLM verdachte Duitsers via Zürich naar Uruguay en Argentinië.
Het vervoer was lucratief voor de luchtvaartmaatschappij. De nazi's waren bereid om veel geld uit te geven om te ontkomen aan hun berechting.
Netwerk ontdekte dat het kantoor van KLM in de Argentijnse hoofdstad Buenos Aires een bemiddelende rol speelde bij de vlucht van nazi's. De praktijken bleven niet onopgemerkt. In 1949 sprak de Nederlandse ambassade in Argentinië in een brief aan de minister van buitenlandse zaken van het 'onwenselijke van een sterk Duits element bij de KLM-vertegenwoordiging' in Buenos Aires. De KLM zegt in de eigen archieven geen bewijzen te hebben gevonden voor verregaande betrokkenheid bij de vlucht van nazi's.
Desondanks is het volgens historicus Dierikx “moeilijk voorstelbaar” dat de KLM-top in Nederland destijds niet heeft geweten van de hulp die werd verstrekt aan voortvluchtige nazi's. “Dat kun je eigenlijk niet volhouden''.
(c) ANP
Na de Tweede Wereldoorlog was het voor verdachten van betrokkenheid bij het nazi-regime verboden om Duitsland te verlaten. Desondanks namen veel oorlogsmisdadigers de wijk, onder meer naar Zwitserland. Via dat land reisden ze door naar Zuid-Amerika. Ondanks waarschuwingen vanuit de Verenigde Staten vervoerde de KLM verdachte Duitsers via Zürich naar Uruguay en Argentinië.
Het vervoer was lucratief voor de luchtvaartmaatschappij. De nazi's waren bereid om veel geld uit te geven om te ontkomen aan hun berechting.
Netwerk ontdekte dat het kantoor van KLM in de Argentijnse hoofdstad Buenos Aires een bemiddelende rol speelde bij de vlucht van nazi's. De praktijken bleven niet onopgemerkt. In 1949 sprak de Nederlandse ambassade in Argentinië in een brief aan de minister van buitenlandse zaken van het 'onwenselijke van een sterk Duits element bij de KLM-vertegenwoordiging' in Buenos Aires. De KLM zegt in de eigen archieven geen bewijzen te hebben gevonden voor verregaande betrokkenheid bij de vlucht van nazi's.
Desondanks is het volgens historicus Dierikx “moeilijk voorstelbaar” dat de KLM-top in Nederland destijds niet heeft geweten van de hulp die werd verstrekt aan voortvluchtige nazi's. “Dat kun je eigenlijk niet volhouden''.
(c) ANP