ATHENE - Het huidige Olympic Airlines staakt op 30 september haar vluchten en gaat een dag later verder onder de naam Olympic Air. Dat maakte investeringsgroep MIG, de nieuwe eigenaar van het bedrijf, donderdag (17 september) bekend. De langeafstandsvluchten naar Noord-Amerika worden nog in september beëindigd. Om die reden verlaten ook de Airbus A340’s op korte termijn de vloot van het nieuwe Olympic.
In plaats van de eigen routes naar Noord-Amerika stapt Olympic Air over op codeshare-vluchten via Delta Air Lines en Air France-KLM. Delta onderhoudt een verbinding tussen New York JFK en Athene, terwijl passagiers met bestemming Toronto of Montreal door Air France-KLM via Parijs of Amsterdam worden vervoerd.
De samenwerking met Delta en Air France-KLM moet op termijn leiden tot toetreding tot luchtvaartalliantie SkyTeam, aldus MIG-topman Andreas Vgenopoulos.
Door de overgang van Olympic Airlines naar Olympic Air komt een deel van de routes te vervallen. Zo staakt Olympic Air bestaande lijndiensten naar Dubai, Madrid, Moskou en alle Duitse bestemmingen. Vooral op routes naar Duitsland ondervindt Olympic veel concurrentie van de samenwerking tussen Aegean Airlines en Lufthansa.
Met ingang van 1 oktober zal de vloot van Olympic bestaan uit 21 vliegtuigen. Dat aantal wordt verhoogd naar 32 toestellen, waarvan de helft Airbus A319’s en A320’s.
Olympic Air wordt de derde naam van het bedrijf in zes jaar tijd. In 2003 ging Olympic Airways over in Olympic Airlines.
Van onze redactie
In plaats van de eigen routes naar Noord-Amerika stapt Olympic Air over op codeshare-vluchten via Delta Air Lines en Air France-KLM. Delta onderhoudt een verbinding tussen New York JFK en Athene, terwijl passagiers met bestemming Toronto of Montreal door Air France-KLM via Parijs of Amsterdam worden vervoerd.
De samenwerking met Delta en Air France-KLM moet op termijn leiden tot toetreding tot luchtvaartalliantie SkyTeam, aldus MIG-topman Andreas Vgenopoulos.
Door de overgang van Olympic Airlines naar Olympic Air komt een deel van de routes te vervallen. Zo staakt Olympic Air bestaande lijndiensten naar Dubai, Madrid, Moskou en alle Duitse bestemmingen. Vooral op routes naar Duitsland ondervindt Olympic veel concurrentie van de samenwerking tussen Aegean Airlines en Lufthansa.
Met ingang van 1 oktober zal de vloot van Olympic bestaan uit 21 vliegtuigen. Dat aantal wordt verhoogd naar 32 toestellen, waarvan de helft Airbus A319’s en A320’s.
Olympic Air wordt de derde naam van het bedrijf in zes jaar tijd. In 2003 ging Olympic Airways over in Olympic Airlines.
Van onze redactie