SUNDSVALL - Het Zweedse technologiebedrijf navAero mag in opdracht van Air France enkele tientallen Boeing- en Airbus-toestellen voorzien van een Electronic Flight Bag (EFB). Hiermee doet de papierloze cockpit voor eind 2013 zijn intrede in de cockpit van verkeersvliegtuigen van de Franse luchtvaartmaatschappij.
De door navAero ontwikkelde t-Bag C2Electronic Flight Bags bieden piloten opties als naderingskaarten, plattegronden van taxibanen en meteorologische informatie. De hoeveelheid papier in de cockpit wordt hierdoor sterk gereduceerd en alle benodigde informatie wordt in één systeem aangeboden. Ook kunnen de systemen via onder meer mobiele telefoons en Wifi op de grond gegevens uit de boordsystemen doorgeven aan bijvoorbeeld onderhoudstechnici.
Air France heeft een gemengde Airbus-Boeing vloot van 255 vliegtuigen. Daarvan worden op basis van het nieuwe contract toestellen van het type Airbus A320 (25), A330 (15) en A340 (15) evenals Boeing 747-varianten (15) ‘papierloos’.
NavAero werkt bij de certificatie van de EFB’s voor de toestellen nauw samen met het Zweedse bedrijf Scandinavian Avionics.
Van onze redactie
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.