KERRY - Prijsvechter Ryanair houdt ervan om passagiers na een vlucht snel kwijt te zijn, maar dinsdagmorgen (21 december) ging het ook voor Ryanair sneller dan gepland. De 160 inzittenden van een Ryanair-toestel moesten hun vliegtuig op de luchthaven van Kerry via de nooduitgangen verlaten omdat in de cockpit rook gesignaleerd was.
Op verzoek van de gezagvoerder verlieten de passagiers het toestel na de melding via de noodglijbanen. Het vliegtuig reed op het moment van het incident op een taxibaan tussen de landingsbaan en de parkeerplaats. De Boeing 737 was opgestegen op Londen Stansted Airport.
Volgens Ierse media raakten bij de evacuatie twee passagiers lichtgewond. De twee konden na een medische behandeling hun reis vervolgen.
Ryanair en de Ierse luchtvaartautoriteiten onderzoeken de herkomst van de rook. Het vliegtuig moest op Kerry Airport aan de grond blijven.
Van onze redactie
Op verzoek van de gezagvoerder verlieten de passagiers het toestel na de melding via de noodglijbanen. Het vliegtuig reed op het moment van het incident op een taxibaan tussen de landingsbaan en de parkeerplaats. De Boeing 737 was opgestegen op Londen Stansted Airport.
Volgens Ierse media raakten bij de evacuatie twee passagiers lichtgewond. De twee konden na een medische behandeling hun reis vervolgen.
Ryanair en de Ierse luchtvaartautoriteiten onderzoeken de herkomst van de rook. Het vliegtuig moest op Kerry Airport aan de grond blijven.
Van onze redactie
 
					 
                 
                     
                     
                    









































































 
 
 
 
 
 Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.
			Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.