ZÜRICH - De volledige Boeing 777-vloot van SWISS wordt voorzien van een ‘haaienhuid’ om de romp aerodynamischer te maken. Door de lagere luchtweerstand moeten de toestellen, die worden ingezet op verre vluchten, aanzienlijk minder brandstof verbruiken.
De Zwitserse luchtvaartmaatschappij laat een door BASF en Lufthansa Technik ontwikkelde AeroSHARK-laag op de romp en motorgondels van haar toestellen aanbrengen. Het filmlaagje dat wordt aangebracht heeft miljoenen microscopisch kleine ribbeltjes, die de twaalf Boeing 777-300ER’s soepeler door de lucht moet laten glijden.
Per vliegtuig moet de brandstofbesparing uitkomen op 4.800 ton per jaar. Dat leidt volgens SWISS tot een reductie van de CO2-uitstoot van 15.200 ton per vliegtuig per jaar. Dat komt neer op 87 retourvluchten tussen Zürich en Mumbai.
Alle Boeing 777’s worden tijdens gepland onderhoud van de ‘haaienhuid’ voorzien.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.