KIEV - Ukraine International Airlines heeft haar vloot moeten reduceren tot dertien vliegtuigen, een halvering van het normale aantal toestellen. Desondanks zegt de Oekraïense luchtvaartmaatschappij in staat te zijn de dienstregeling volgens planning uit te voeren.
Maandag bleek dat verzekeringsmaatschappijen de vloot van Ukraine International Airlines (UIA) niet langer willen verzekeren, of de tarieven sterk verhogen. Ze achten het risico van een Russische invasie te groot.
Vijf Boeing 737-800’s zijn in opdracht van leasemaatschappijen naar Spanje gestuurd, twee toestellen gaan voor onderhoud naar Servië. Dinsdag werd bekend dat nog eens twee toestellen naar Spanje worden overgevlogen.
UIA zegt in de onderhandelingen met verzekeringsmaatschappijen en met instemming van lessors een compromis te zijn overeengekomen. In die onderhandelingen was een belangrijke rol weggelegd voor de Oekraïense regering.
“Vanwege een aantal factoren, waaronder de herziening van de verzekeringstarieven en het laagseizoen, heeft UIA besloten het aantal vliegtuigen tijdelijk terug te brengen naar dertien”, meldt UIA. Met de overgebleven vloot blijft de maatschappij actief op binnenlandse en internationale routes.
Vloot
De vloot van Ukraine International Airlines bestaat volgens de maatschappij zelf uit een Boeing 777-200ER, een Boeing 767-300ER, dertien Boeing 737-800’s, vier Boeing 737-900ER’s, vijf Embraer 190’s en twee Embraer 195’s. Een flink deel daarvan stond overigens al aan de grond.
Diverse landen, waaronder Nederland, hebben hun ingezetenen opgeroepen Oekraïne te verlaten. KLM staakte zaterdag de vluchtuitvoering naar Kiev, maar andere luchtvaartmaatschappijen vliegen nog wel naar de Oekraïense hoofdstad.
Ukraine International Airlines (UIA) voert er als nationale luchtvaartmaatschappij de meeste vluchten uit. Amsterdam behoort tot de bestemmingen waarop de maatschappij nog steeds vliegt.