HOOFDDORP - De vakbonden De Unie, FNV Bondgenoten en CNV Dienstenbond maken zich zorgen over de veiligheid en de werkdruk van particulier beveiligingspersoneel op de luchthaven Schiphol. Ze vinden dat deze punten onvoldoende aandacht krijgen van de opdrachtgevers en van hun werkgevers, de particuliere beveiligingsbedrijven.
“De veiligheid van onze nationale luchthaven verdient maximale aandacht”, stelt Uniebestuurder Peter Roos. “Particuliere beveiligers op Schiphol kampen met een fors aantal arbeidsrisico’s. Binnen het reguliere overleg tussen vakorganisaties en werkgevers zijn deze meerdere malen aangekaart, maar de werkgevers geven niet thuis”, aldus Roos.
Het door de vakbonden opgerichte Beveiligingsplatform Schiphol moet ervoor zorgen dat er op korte termijn adequate oplossingen komen. “Indien de problemen voortduren, heeft dit vroeg of laat gevolgen voor de veiligheid van de passagiers”, vrezen de bonden. Als belangrijkste oorzaak ziet De Unie de privatisering van de beveiliging op Schiphol. Voorheen was de Koninklijke Marechaussee verantwoordelijk voor de beveiliging.
“De veiligheid van onze nationale luchthaven verdient maximale aandacht”, stelt Uniebestuurder Peter Roos. “Particuliere beveiligers op Schiphol kampen met een fors aantal arbeidsrisico’s. Binnen het reguliere overleg tussen vakorganisaties en werkgevers zijn deze meerdere malen aangekaart, maar de werkgevers geven niet thuis”, aldus Roos.
Het door de vakbonden opgerichte Beveiligingsplatform Schiphol moet ervoor zorgen dat er op korte termijn adequate oplossingen komen. “Indien de problemen voortduren, heeft dit vroeg of laat gevolgen voor de veiligheid van de passagiers”, vrezen de bonden. Als belangrijkste oorzaak ziet De Unie de privatisering van de beveiliging op Schiphol. Voorheen was de Koninklijke Marechaussee verantwoordelijk voor de beveiliging.