EINDHOVEN - Als Eindhoven Airport in de komende jaren vluchten gaat overnemen van Schiphol is onder meer de aanleg van een taxibaan nodig. Oud-commissaris van de Koningin en voormalig milieuminister Hans Alders heeft dat maandag (20 april) gezegd in een onderhoud met journalisten over zijn voortgaande overleg met bestuurders, belangenorganisaties en omwonenden over de plannen van het kabinet.
Vliegtuigen op Eindhoven Airport gebruiken nu één baan voor opstijgen, landen én taxiën. Uitgaande van 35.000 extra vluchten die de regionale luchthaven er per jaar bij krijgt is extra taxiruimte alleen al uit veiligheidsoogpunt noodzakelijk, vertelde Alders.
Hij adviseert het kabinet nog voor de zomer over de toekomst van onder meer Eindhoven Airport. Om het vliegveld voor luchtvaartmaatschappijen aantrekkelijk te maken moet de luchthaven bovendien beter bereikbaar worden, wellicht met een eigen treinstation.
Alders inventariseert de komende twee maanden wat de potentie van Eindhoven Airport als luchthaven voor de regio is. Eindhoven Airport onderzoekt wat de economische mogelijkheden zijn. Tegelijk probeert Alders steun voor uitbreiding te krijgen bij milieuorganisaties en omwonenden.
(c) ANP
Vliegtuigen op Eindhoven Airport gebruiken nu één baan voor opstijgen, landen én taxiën. Uitgaande van 35.000 extra vluchten die de regionale luchthaven er per jaar bij krijgt is extra taxiruimte alleen al uit veiligheidsoogpunt noodzakelijk, vertelde Alders.
Hij adviseert het kabinet nog voor de zomer over de toekomst van onder meer Eindhoven Airport. Om het vliegveld voor luchtvaartmaatschappijen aantrekkelijk te maken moet de luchthaven bovendien beter bereikbaar worden, wellicht met een eigen treinstation.
Alders inventariseert de komende twee maanden wat de potentie van Eindhoven Airport als luchthaven voor de regio is. Eindhoven Airport onderzoekt wat de economische mogelijkheden zijn. Tegelijk probeert Alders steun voor uitbreiding te krijgen bij milieuorganisaties en omwonenden.
(c) ANP