MAASTRICHT AIRPORT - Maastricht Aachen Airport start een nieuw onderzoek naar incidenten waarbij schade ontstaat aan daken als gevolg van zogturbulentie. Dat meldt de luchthaven naar aanleiding van enkele recente incidenten waarbij zogeheten vortexschade aan woningen ontstond. Ook in 2018 vond er al onderzoek plaats.
Uit dat door het NLR uitgevoerde onderzoek bleek dat het verminderen van de kans op woningschade in de aanvliegroute van Maastricht Aachen Airport door zogturbulentie niet of nauwelijks mogelijk is met realistische en uitvoerbare maatregelen.
“Inmiddels zijn we ruim twee jaar en een aantal incidenten verder”, zegt luchthavendirecteur Jos Roeven. “We willen graag onderzoeken of de meldingen die we na 2018 ontvingen of nieuwe inzichten in de branche, mogelijkheden bevatten die het risico nu wel kunnen verminderen.”
Maastricht Aachen Airport onderzoekt allereerst de geografische ligging van de woningen waar vortexschade is opgetreden. Mogelijk ontstaat hieruit meer inzicht in gebieden met een verhoogd risico. Daarnaast wordt de aard van de meldingen onderzocht: bij welke meldingen zijn pannen naar beneden gekomen en bij welke meldingen zijn pannen op het dak verschoven. Ook wordt rekening gehouden met vliegtuigtypen en windrichtingen.
Roeven signaleert dat het aantal meldingen toeneemt. “Waren het in 2018 11 meldingen, in 2019 10, afgelopen jaar ontvingen we 15 meldingen. Ook dit jaar hebben we twee meldingen ontvangen, beide uit Meerssen en beide in de afgelopen week.” De meldingen variëren van verschoven dakpannen tot dakpannen die naar beneden zijn gekomen.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.