BEEK - Op Maastricht Aachen Airport is vrijdag (14 maart) het nieuwe ILS Cat. IIIb systeem officieel in gebruik genomen. Dat gebeurde vrijdag (14 maart) aan het begin van de middag met de landing van een Airbus A330-200 van KLM op de luchthaven. MAA is na Schiphol de tweede Nederlandse luchthaven die beschikt over het ILS Cat. III-systeem. ILS zorgt er voor dat vliegtuigen ook bij zeer slecht zicht kunnen landen.

De apparatuur van het nieuwe Instrument Landing System (ILS) werd al ruim een jaar geleden op MAA geïnstalleerd. Dat het systeem pas nu in gebruik wordt genomen komt omdat de apparatuur met een aantal van 8.600 storingsvrije uren moet hebben gedraaid. Met het systeem is een investering van 4,2 miljoen euro gemoeid.

“Voorheen gebruikten we een categorie I systeem waarbij minimum zichtwaardes van 550 meter nodig waren. Met het nieuwe Cat. IIIb systeem is de minimumafstand 150 meter, waardoor er ook bij dichte mist geland kan worden. Een aanzienlijke verbetering dus”, zegt havenmeester Robert Jense.

Na de landing van de A330 op MAA werd de Cat. III-beboarding die bij de nieuwe installatie hoort onthuld door de luchthaventop, waaronder CEO Sander Heijmans, bestuursvoorzitter Godfrey Ainsworth van luchthaveneigenaar Omniport en Jan Tindemans, bestuursvoorzitter van Holding Businesspark Luchthaven Maastricht.