LELYSTAD - Het Platform Nederlandse Luchtvaart (PNL) is tevreden over het advies van de Alderstafel over de toekomst van Schiphol. In het advies staat onder meer dat het aantal jaarlijkse vliegbewegingen voor de luchthaven in 2020 wordt vastgesteld op 510.000. Volgens het PNL wordt met het advies een nieuwe weg ingeslagen, waardoor de hinder voor omwonenden van Schiphol voor het eerst daadwerkelijk verminderd kan worden.


De belangenorganisatie waardeert de constructieve opstelling van de overgrote meerderheid van de omwonenden van de luchthaven. “Het is nu aan het Rijk om ervoor te zorgen dat het advies daadwerkelijk resulteert in duurzaam beleid”, zo stelt het PNL in een verklaring. “Duurzaam beleid betekent onder meer het verminderen van geluidhinder en dat bereiken we niet met het huidige handhavingsstelsel”, stelt het PNL. “Dit stelsel sluit niet aan bij de praktijk en gaat ten onrechte uit van het idee dat geluidsbelasting hetzelfde is als geluidshinder.”

Eerder dit jaar pleitte het PNL voor het zogenaamde transactiemodel, wat voor een deel vergelijkbaar is met het voorgestelde ‘Vliegen volgens afspraak’. Het Rijk stelt hierin de norm vast voor de totale geluidsproductie. Vervolgens is het aan de luchtvaartsector om, in samenwerking met de regio, zo goed mogelijk in te spelen op de vraag naar luchtvaart en hinder zoveel mogelijk te verminderen.

Het PNL is te spreken over het feit dat bij het vaststellen van het nieuwe handhavingsstelsel experimenten met hinderbeperkende maatregelen een belangrijke rol spelen. Nieuwe experimenten kunnen daarom gericht zijn op de stapsgewijze vormgeving van een nieuw handhavingsstelsel waarbij alle betrokken partijen baat hebben.

Luchtvaartnota
Het PNL is ook positief over het idee om het zogeheten niet-mainportgebonden verkeer meer van de regionale luchthavens gebruik te laten maken. Het is volgens de belangenorganisatie wel van belang dat deze luchthavens voldoende mogelijkheden hebben om dit verkeer te faciliteren. “Hiervoor is een goede, samenhangende luchtvaartvisie op nationaal niveau onontbeerlijk. Hopelijk zal dit in de later dit jaar door minister Eurlings te presenteren Luchtvaartnota terug te vinden zijn”, aldus het PNL.

Bij de limiet van 510.000 jaarlijkse vliegbewegingen voor Schiphol in 2020, zoals de Alderstafel adviseert, plaatst het PNL kanttekening. Omdat de luchthaven van nationaal belang is vindt het de organisatie dat de Rijksoverheid hierover moet beslissen. “Luchtvaart is infrastructuur en de vraag naar luchtvervoer groeit of krimpt met de economie. Als de overheid bepaalt dat economische groei gewenst is dan volgt daaruit automatisch dat luchtvaart de ruimte moet krijgen om mee te kunnen groeien.”