SCHIPHOL - Amsterdam Airport Schiphol en KLM gaan de komende maanden bagage op vluchten van en naar Narita Airport (Tokio) volgen door middel van bagagelabels met een Radio Frequency Identification (RFID) -chip. De RFID-chips worden getest om vast te stellen of deze techniek beter en sneller werkt dan de huidige barcode. Dat maakten de luchthaven en -maatschappij woensdag gezamenlijk bekend.

De informatie in deze RFID-chip wordt gelezen door speciale antennes die op een aantal plaatsen in het bagagesysteem in Japan en op Schiphol geïnstalleerd zijn. Daardoor is op elk moment bekend waar een koffer zich in het bagageproces bevindt. Bovendien kan in deze chip meer informatie worden opgeslagen dan in de huidige barcode, aldus Schiphol.

Een speciale printer drukt bij de check-in balie een normaal bagagelabel met barcode en beschrijft tegelijkertijd de RFID-chip die in het papier van het label geplakt is. Tussen Amsterdam Airport Schiphol en Narita Airport worden voor de test ongeveer 30.000 labels met een RFID-chip gebruikt. Tijdens de test gebruiken Schiphol en KLM verschillende antennes en printers.