In het actieprogramma staan meerdere nieuwe maatregelen. Daarbij gaat het onder meer om de installatie van laadpunten voor het koelen van vrachtwagens en hybride vrachtwagens, de installatie van walstroom bij elke gate en de introductie van pushbacktrucks die worden aangedreven door elektriciteit of waterstof.

“Net als de commissie-Remkes vinden wij dat elke sector in Nederland moet bijdragen aan de aanpak van stikstofoxiden,” zegt Schiphol-topman Dick Benschop. “Ons doel is dat onze luchthavens in 2030 vrij zijn van uitstoot. Dit programma intensiveert de aanpak die we een paar jaar geleden zijn gestart. Grote winst is te behalen bij maatregelen die meerdere vormen van uitstoot aanpakken.”

Spoorverbinding 
Wat betreft het vervoer van en naar de luchthaven stimuleert Schiphol Group het openbaar vervoer, onder meer door een bijdrage van zeventig miljoen euro aan het verbeteren van het trein- en busstation. Voor de langere termijn spant Schiphol zich naar eigen zeggen in voor het doortrekken van de Noord/Zuidlijn, een spoorverbinding van Lelystad Centrum naar Lelystad Airport en het openen van een treinstation vlakbij Eindhoven Airport.

Het beperken van de stikstofuitstoot van het vliegverkeer is volgens Schiphol “een uitdaging voor de hele sector”. De bijdrage van Schiphol richt zich onder meer op het verbeteren van vliegprocedures, zodat vliegtuigen met minder motorvermogen aanvliegen. Daarnaast pleit Schiphol voor het efficiënter inrichten van het luchtruim en werkt de luchthaven mee aan het verbeteren van internationale treinverbindingen.