DRIEBERGEN - De twee luchthavens waartussen gevlogen wordt zijn hetzelfde, de vliegtuigen zijn hetzelfde, de afstand speelt geen rol, maar de prijs verschilt toch. Luchtvaartnieuws-lezer Miles Copping vraagt zich in de rubriek Luchtvaartvr@gen af waarom retourtickets van KLM met vertrek vanaf Amsterdam duurder zijn dan retourtickets die Amsterdam als bestemming hebben.
"Ik keek op de website van KLM en het viel me op dat de prijs van een retourticket van Amsterdam naar Zürich veel duurder is dan een retourticket van Zürich naar Amsterdam, waarom is dat zo?", vraagt Copping zich af. De laagste tarieven verschillen wel 75 euro, stelde de vraagsteller vast.
Volgens KLM-woordvoerster Ellen van Ginkel is het gebruikelijk dat de prijzen verschillen per land. "Het geldt niet alleen voor de route tussen Amsterdam en Zürich, maar overal in het netwerk van KLM." De prijsverschillen hebben volgens Van Ginkel te maken met de 'marktomstandigheden'.
"Een belangrijke reden dat we de tickets in het buitenland goedkoper aanbieden is de bekendheid van het merk. Buiten Nederland moeten we opvallen met concurrerende tarieven, omdat we minder bekend zijn dan op de eigen markt."
Ook de concurrentiepositie verschilt per bestemming, legt de KLM-woordvoerster uit. Op buitenlandse markten is KLM meestal de uitdager, terwijl de maatschappij op Schiphol zelf de grote speler is. "Om competitief te blijven is de positionering van KLM daarom op andere markten anders dan op de thuisbasis."
Veel prijsvechters hanteren overigens vaak een tegenovergestelde aanpak. Enkele reizen naar de bestemming worden tegen de laagste tarieven aangeprijsd, terwijl voor de vlucht terug een hoger bedrag moet worden betaald. Omdat de meeste reizigers graag heen en terug willen vliegen, kiezen ze ervoor om zowel het goedkope als het duurdere ticket te boeken.
Reageer op deze Luchtvaartvraag op het .
Klik voor andere Luchtvaartvr@gen.
"Ik keek op de website van KLM en het viel me op dat de prijs van een retourticket van Amsterdam naar Zürich veel duurder is dan een retourticket van Zürich naar Amsterdam, waarom is dat zo?", vraagt Copping zich af. De laagste tarieven verschillen wel 75 euro, stelde de vraagsteller vast.
Volgens KLM-woordvoerster Ellen van Ginkel is het gebruikelijk dat de prijzen verschillen per land. "Het geldt niet alleen voor de route tussen Amsterdam en Zürich, maar overal in het netwerk van KLM." De prijsverschillen hebben volgens Van Ginkel te maken met de 'marktomstandigheden'.
"Een belangrijke reden dat we de tickets in het buitenland goedkoper aanbieden is de bekendheid van het merk. Buiten Nederland moeten we opvallen met concurrerende tarieven, omdat we minder bekend zijn dan op de eigen markt."
Ook de concurrentiepositie verschilt per bestemming, legt de KLM-woordvoerster uit. Op buitenlandse markten is KLM meestal de uitdager, terwijl de maatschappij op Schiphol zelf de grote speler is. "Om competitief te blijven is de positionering van KLM daarom op andere markten anders dan op de thuisbasis."
Veel prijsvechters hanteren overigens vaak een tegenovergestelde aanpak. Enkele reizen naar de bestemming worden tegen de laagste tarieven aangeprijsd, terwijl voor de vlucht terug een hoger bedrag moet worden betaald. Omdat de meeste reizigers graag heen en terug willen vliegen, kiezen ze ervoor om zowel het goedkope als het duurdere ticket te boeken.
Reageer op deze Luchtvaartvraag op het .
Klik voor andere Luchtvaartvr@gen.