LONDEN - Eén van de laatste bieders die nog in de race was voor de overname van de luchthaven Londen Gatwick heeft zich volgens Britse media teruggetrokken. Een consortium van Manchester Airport Group en een Canadese investeerder zouden hebben geweigerd een bod van ruim 1,6 miljard euro te verhogen.
BAA, de huidige eigenaar van Gatwick, zou bijna 120 miljoen euro méér willen ontvangen voor de luchthaven ten zuiden van Londen dan MAG wil bieden. Alleen Global Infrastructure Partners - de eigenaar van Londen City Airport - heeft nu nog interesse in Gatwick. Ook deze partij zou aanhikken tegen de vraagprijs voor de luchthaven.
De Britse mededingingsautoriteiten hebben BAA verplicht twee Londense luchthavens van de hand te doen vanwege de overheersende positie van de luchthavenonderneming in Groot-Brittannië. De komende twee jaar moet BAA naast Gatwick ook Stansted (en noorden van Londen) en één van de Schotse luchthavens Edinburgh en Glasgow verkopen.
BAA, de huidige eigenaar van Gatwick, zou bijna 120 miljoen euro méér willen ontvangen voor de luchthaven ten zuiden van Londen dan MAG wil bieden. Alleen Global Infrastructure Partners - de eigenaar van Londen City Airport - heeft nu nog interesse in Gatwick. Ook deze partij zou aanhikken tegen de vraagprijs voor de luchthaven.
De Britse mededingingsautoriteiten hebben BAA verplicht twee Londense luchthavens van de hand te doen vanwege de overheersende positie van de luchthavenonderneming in Groot-Brittannië. De komende twee jaar moet BAA naast Gatwick ook Stansted (en noorden van Londen) en één van de Schotse luchthavens Edinburgh en Glasgow verkopen.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.