HILVERSUM - Op 14 augustus aanstaande wordt de eerste Van’s RV-12 Summit gehouden op vliegveld Hilversum. Piloot Hans Labruyère wil daar alle Nederlandse exemplaren van de snelle laagdekker voor de eerste keer bij elkaar brengen.
De Van’s RV-12 wordt als zelfbouwpakket geleverd door het Amerikaanse Van’s Aircraft, dat sinds 1970 al meer dan 11.000 aluminium kits leverde van negen verschillende modellen. Het bedrijf werd ooit opgericht door de Groninger Dick van Grunsven, vandaar de naam Van’s.
De RV-12 is een bewezen veilig en degelijk vliegtuig, die zelf te bouwen is. Dat kan, afhankelijke van de tijd, enige jaren kosten. “Alles is in groot detail gedocumenteerd en de ondersteuning en nazorg is uitstekend te noemen”, aldus Labruyère, die de RV-12 zeer eenvoudig vindt vliegen. “De hele kit is zeer compleet en kan zonder mallen, met eenvoudig gereedschap in een één-auto garage worden gebouwd.” Overigens is de RV-12 ook compleet afgebouwd te koop bij de fabrikant.
Het toestel heeft een maximum startgewicht van 599 kilo en biedt plaats aan twee personen. De cockpit is ruim, comfortabel en voorzien van minimaal één glass-panel, maar er zijn verschillende opties voor uitbreiding, zoals bijvoorbeeld een tweede glass panel en automatische piloot. Een zuinige Rotax-motor van 100 pk zorgt voor de aandrijving.
De RV-12 is ontworpen om te worden getrailerd: de tank zit om die reden in de romp en de pitotbuis loopt door de spinner. De vleugels kunnen in enkele minuten gedemonteerd en gemonteerd worden.
“Omdat het ontwerp zeer doordacht en bewezen is, is het vrij eenvoudig om na de bouw een bewijs van luchtwaardigheid te krijgen, mits men zich aan het ontwerp heeft gehouden.
Indien gewenst kan men hulp en ondersteuning krijgen van vrijwilligers van de Nederlandse Vereniging van Amateur Vliegtuigbouwers (NVAV), hetgeen de slaagkans nog meer verhoogt en kosten bespaart”, stelt Labruyère.
Er vliegen momenteel zes PH-geregistreerde RV-12’s in Nederland. Daarnaast zijn er vier onder constructie, waaronder één bij de TU Delft, en één bij een MBO in Assen. Labruyère bouwde zelf een toestel met registratie PH-MON, een verwijzing naar kunstenaar Piet Mondriaan. Het toestel heet dan ook ‘Piet’ en is getooid in een kleurstelling die doet denken aan Mondriaan.