TOULOUSE - De nieuwe 600-serie van vliegtuigbouwer ATR krijgt een cabine naar ontwerp van het Italiaanse ontwerphuis Giugiaro. Dat kondigde ATR vrijdag (9 juli) aan. De 600-serie van ATR is de laatste versie van de populaire turboprops ATR 42 en ATR 72. In 2011 worden de eerste vliegtuigen in gebruik genomen.
ATR wilde de twee propellervliegtuigen in het portfolio niet alleen technisch verbeteren, maar ook van binnen een andere ‘look’ geven. Daarvoor sloot het een overeenkomst met Giugiaro, dat tot nu toe vooral ervaring heeft in de auto-industrie. Wel ontwierpen de Italianen al eens de interieurs van zakenvliegtuigen.
Volgens ATR gaat de zogenoemde Armonia-cabine ‘schoonheid, harmonie, balans en kalmte’ uitstralen. Giugiaro nam het ontwerp van de stoelen, het plafond, de zijpanelen en de bagagevakken voor zijn rekening. Door het gebruik van lichtgewicht materialen kan ATR een gewichtsbesparing realiseren ‘die overeenkomt met het gewicht van twee passagiers’.
In de Armonia-cabine van de 600-serie krijgen passagiers meer beenruimte en meer bergruimte voor hun bagage, belooft ATR.
De Europese fabrikant zal een model van de nieuwe cabine tonen op de Farnborough Airshow die op 19 juli begint.
De nieuwe ATR 42-600 en ATR 72-600 kunnen optioneel worden uitgerust met een business class. In dat deel van het toestel zal aan de ene kant van het gangpad één stoel worden geplaatst en aan de andere kant twee stoelen. De gewone stoelopstelling is twee aan twee.
Bekijk impressies van de Armonia-cabine op .
Van onze redactie
ATR wilde de twee propellervliegtuigen in het portfolio niet alleen technisch verbeteren, maar ook van binnen een andere ‘look’ geven. Daarvoor sloot het een overeenkomst met Giugiaro, dat tot nu toe vooral ervaring heeft in de auto-industrie. Wel ontwierpen de Italianen al eens de interieurs van zakenvliegtuigen.
Volgens ATR gaat de zogenoemde Armonia-cabine ‘schoonheid, harmonie, balans en kalmte’ uitstralen. Giugiaro nam het ontwerp van de stoelen, het plafond, de zijpanelen en de bagagevakken voor zijn rekening. Door het gebruik van lichtgewicht materialen kan ATR een gewichtsbesparing realiseren ‘die overeenkomt met het gewicht van twee passagiers’.
In de Armonia-cabine van de 600-serie krijgen passagiers meer beenruimte en meer bergruimte voor hun bagage, belooft ATR.
De Europese fabrikant zal een model van de nieuwe cabine tonen op de Farnborough Airshow die op 19 juli begint.
De nieuwe ATR 42-600 en ATR 72-600 kunnen optioneel worden uitgerust met een business class. In dat deel van het toestel zal aan de ene kant van het gangpad één stoel worden geplaatst en aan de andere kant twee stoelen. De gewone stoelopstelling is twee aan twee.
Bekijk impressies van de Armonia-cabine op .
Van onze redactie