MOSKOU - Luchtvaartmaatschappijen in Rusland en andere landen die lid zijn van het Gemenebest van Onafhankelijke Staten (GOS) hebben de komende twintig jaar 1170 nieuwe verkeersvliegtuigen nodig. Die verwachting spreekt Boeing uit in de marktprognose voor de regio. Het internationale luchtvervoer groeit naar verwachting jaarlijks met 4,8 procent.
Volgens Boeing hebben luchvaartmaatschappijen in Rusland en de andere GOS-landen 810 vliegtuigen met een enkel gangpad nodig. Daarbij gaat het om vliegtuigen als de Boeing 737 en Airbus A320, maar de in Rusland ontwikkelde en gebouwde nieuwe Irkut MC-21, die begin volgend jaar voor het eerst moet vliegen.
De markt voor widebodyvliegtuigen in Rusland en omstreken bestaat volgens de Amerikaanse vliegtuigbouwer uit 170 toestellen. Daarnaast is er bovendien behoefte aan 190 regional jets met minder dan negentig stoelen. Op die markt is Boeing zelf niet actief.
Volgens Boeing zal zo’n 47 procent van de nieuw af te leveren vliegtuigen bedoeld zijn ter vervanging van bestaande vliegtuigen. Voor een deel gaat het daarbij om oude in Rusland geproduceerde toestellen.
Wereldwijd is er volgens Boeing behoefte aan 39.620 toestellen in de komende twintig jaar. Rusland en de andere GOS-staten zullen daarvan een kleine drie procent afnemen.
