LE BOURGET - Eén van de vier motoren van een ex-Air France Concorde in het Musee de l'Air et de l'Espace op het Parijse vliegveld Le Bourget heeft zaterdag (29 mei) een succesvolle testrun ondergaan. Dat heeft Ben Lord van de Britse Save Concorde Group (SCG) gezegd tegen dpa. Komende weken worden ook de andere drie motoren van het supersonische verkeersvliegtuig getest.


Save Concorde Group heeft goede hoop dat de Concorde weer het luchtruim zal kiezen. Bedrijven die betrokken waren bij de ontwikkeling van het toestel zouden het project, dat wordt geleid door SCG en het Franse Olympus 593, willen ondersteunen. "Er is geen technische reden waarom het toestel niet meer zal vliegen", aldus Lord.

SCG hoopt dat de luchtwaardige Concorde een rol kan spelen bij de openingsceremonie van de Olympische Spelen in 2012 in Londen. De kosten voor het luchtwaardig maken van het vliegtuig liggen rond zeventien miljoen euro.

De Britse/Franse Concorde werd in 2003 buiten dienst gesteld door British Airways en Air France, de enige gebruikers van het toestel. Na een crash bij Parijs in 2000 stonden de toestellen ruim een jaar aan de grond. Dalende passagierscijfers en hoge onderhoudskosten noodzaakte beide luchtvaartmaatschappijen de Concorde-operaties definitief te staken.

De voormalige Air France-Concorde in het Musee de l'Air et de l'Espace is de F-BTSD. Precies zeven jaar geleden, op 31 mei 2003, maakte dit toestel de laatste commerciële vlucht.

Van onze redactie