MOSKOU - De Russische luchtvaartmaatschappij Aeroflot heeft met onmiddellijke ingang de codeshare-samenwerking met partnermaatschappij Aeroflot Nord beëindigd. Hiermee lijkt de SkyTeam-maatschappij verdere imagoschade door de vliegramp van afgelopen zondag (14 september) te willen voorkomen. Aeroflot Nord gaat naar verluidt nu weer onder haar oude naam ‘Arkhangelsk Airlines’ vliegen.

Aeroflot meldt op haar website dat het de codeshare-overeenkomst met Aeroflot Nord met onmiddellijke ingang heeft opgezegd. Aeroflot Nord vloog onder de SU-vluchtcode van Aeroflot op een aantal binnenlandse routes. Een aantal hiervan wordt door Aeroflot overgenomen met eigen toestellen, terwijl een aantal andere routes door Aeroflot Nord onder de eigen 5N-vluchtcode zullen worden voortgezet.

Aeroflot Nord, met de thuisbasis in Archangelsk, vliegt sinds 2004 onder deze naam. Opvallend is dat de maatschappij voor 51 procent in handen is van Aeroflot. Volgens de website van de maatschappij bestaat de vloot uit een achttal tweedehands Boeing 737-500’s, dertien Tupolev Tu-134’s, vier Tu-154’s en zes Antonov An-24/26’s. De maatschappij voert zowel lijndiensten als charters uit.

Duidelijkheid voor passagiers
Aeroflot meldt in een verklaring op haar website dat door de wijziging het voor passagiers gelijk duidelijk wordt door welke carrier een vlucht wordt uitgevoerd. In dezelfde verklaring meldt Aeroflot echter dat het “als onderdeel van de gezamenlijke ontwikkelingsstrategie zeer nauw blijft samenwerken met zijn dochterbedrijven”. Volgens het bedrijf staat speciale aandacht voor zowel de vliegveiligheid als productkwaliteit daarbij voorop.

Zondagochtend crashte door nog onbekende oorzaak een Boeing 737-500 van Aeroflot Nord vlak voor de landing in Perm in het Oeral. Alle 88 inzittenden kwamen om het leven. De Russische autoriteiten zijn na het ongeluk een onderzoek gestart naar de veiligheidsstandaard bij de nationale luchtvaartmaatschappij.