DRIEBERGEN - Maandag (3 mei) berichtte Luchtvaartnieuws, op basis van een ANP persbericht, dat de KLM op zoek is naar Belgische piloten ten behoeve van de Nederlandse maatschappij. Deze berichtgeving veroorzaakte onrust bij onder andere Nederlandse piloten die de angst met elkaar deelden dat de voertaal, aan boord van de KLM toestellen, Frans zou worden. De berichtgeving had volgens KLM woordvoerder Hugo Baas geen direkte betrekking op de KLM maar op de op de KLM Flight Academy.

In een gesprek met Luchtvaartnieuws verklaarde Baas dat op de KLM Flight Academy de leerstof gedeeltelijk Nederlands is en dat alle sociale communicatie ook in het Nederlands plaatsvindt. De Flight Academy is weliswaar hofleverancier van de KLM maar levert ook aan andere maatschappijen, bijvoorbeeld aan de Vlaamse VLM.

De reden dat de Flight Academy zich richt op de Belgische markt is, volgens de woordvoerder, om in de breedte meer studenten aan te trekken op de Nederlandstalige school. Er is toekomstige behoefte aan piloten en de vliegschool anticipeert hierop. Baas gaf aan dat in België studenten niet meer zo hard staan te dringen om piloot te worden als voorheen het geval was. Na de verschillende faillissementen waaronder Sabena en Sobelair zijn studenten kieskeuriger geworden.

De KLM Flight Academy communiceert intern het volgende: De KLM Flight Academy hanteert het beleid om in de toekomst structureel Belgische kandidaten te werven om deel te nemen aan de selectieprocedure van de KLM Flight Academy.

De KLM Flight Academy stelt zich ten doel 100 tot 120 studenten per jaar op te leiden waarvan in de toekomst ongeveer 15 geschikte kandidaten uit Vlaanderen komen. Dit ter aanvulling op de huidige, voornamelijk Nederlandse, kandidaten.