NEW YORK - De Amerikaanse vrachtmaatschappij Atlas Air heeft het aantal bestelde Boeing 747-8 Freighters gereduceerd. In plaats van twaalf zal het bedrijf de komende jaren negen toestellen van dit type in ontvangst nemen. Atlas Air zegt drie 747-8 bestellingen te hebben geannuleerd vanwege de vertraging van de levering en tegenvallende prestaties van het vliegtuig.

“We verwachten dat de overige 747-8’s van onze order beter presterende toestellen zullen zijn dan de vliegtuigen waarvan we de koopcontracten hebben laten ontbinden”, zegt Atlas Air-topman William Flyn.

Het brandstofverbruik van de 747-8 blijkt fors hoger te zijn dan geprojecteerd. Dat leidde er vorige week al toe dat de levering van het eerste toestel aan Cargolux werd uitgesteld. De Luxemburgse vrachtmaatschappij wil worden gecompenseerd voor geleden schade.

Atlas Air verwacht ondanks het schrappen van drie bestelde toestellen dit jaar nog drie 747-8F’s te ontvangen. In 2012 volgen er vier en in 2013 drie. De eerste vijf toestellen worden voor lange termijn op ACMI-basis verhuurd aan onder meer British Airways (2) en Panalpina (1).

Atlas Air heeft nog vijf verouderde Boeing 747-200F’s in dienst, die halverwege 2012 buiten dienst gesteld zullen zijn. Eind 2013 zal de vloot bestaan uit negen 747-8F’s en vierentwintig 747-400F’s. Voor passagierscharters beschikt de maatschappij bovendien over twee Boeing 747-400’s en drie 767-300’s.

Van onze redactie

'Hoger brandstofverbruik reden dispuut Cargolux en Boeing'
Boeing blaast aflevering eerste 747-8 Freighter af