AZAL vliegt op dit moment met veertien Airbus-toestellen: vier A319’s, zes A320’s, drie A320neo’s en twee A340’s. De nieuwe vliegtuigen moeten de oudere A319’s en A320’s vervangen en dienen tevens ter uitbreiding van het netwerk.

Een keuze voor motoren om de A320neo’s en A321neo’s aan te drijven volgt later, zo maakte de luchtvaartmaatschappij bekend.

Azerbaijan heeft sinds december al 3 A320neo's aan de vloot toegevoegd. Die wilde Aviation Capital Group leasen aan S7 Airlines, maar die deal kon niet doorgaan vanwege de sancties tegen Rusland. Deze A320neo's vliegen met Pratt & Whitney Geared Turbofan-motoren.

Voor Boeing moet de keuze van AZAL voor Airbus een tegenvaller zijn. De maatschappij had oorspronkelijk tien Boeing 737 MAX 8's in bestelling staan. AZAL annuleerde de order in juni 2019, omdat de maatschappij na de ongelukken met de MAX geen vertrouwen meer had in het type. Hoewel Azerbaijan vorig jaar in Farnborough wel een voorlopige order voor vier extra Boeing 787-8 Dreamliners tekende en vol lof was over Boeing, hebben de Amerikanen de maatschappij niet meer voor de MAX weten te interesseren.