Het financiële jaar van de Britse prijsvechter loopt van 1 oktober tot en met 30 september van het volgende kalenderjaar. De eerste zes maanden zijn gewoonlijk verlieslijdend bij easyJet.

Dit was ook nu het geval, maar in vergelijking met een jaar eerder was er sprake van een aanzienlijke verbetering van ruim 50 miljoen pond: een verlies van 411 miljoen pond in H1 van 2022/23 tegen 360 miljoen in H1 van 2023/24.

Er reisden 8 procent meer mensen met easyJet in H1 dan een jaar eerder, ondanks een prijsstijging van de tickets met gemiddeld 9 procent. In de komende zes maanden denkt easyJet, zoals gebruikelijk in de zomer, winst te maken die het verlies uit H1 verre overstijgt. Het bedrijf zegt dat de vraag naar tickets sterk is.

“We zijn klaar voor een goede operatie in het zomerseizoen. Ik verwacht dat easyJet een van de snelst groeiende airlines van Europa zal zijn”, aldus de CEO, Johan Lundgren, in een verklaring.

Midden-Oosten
Het conflict in Gaza, dat op 7 oktober 2023 begon met de terreuraanval van Hamas op Israël, heeft easyJet behoorlijke schade berokkend, met een “directe impact” van 40 miljoen pond in H1. EasyJet schortte in oktober, evenals vele andere airlines, de vluchtuitvoering naar Israël op.

De airline had op dat moment een grote operatie naar Tel Aviv met vluchten vanaf Schiphol, Londen (Luton), Basel, Berlijn en Genève. Ook de vraag naar tickets voor Egyptische bestemmingen (Cairo, Sharm el Sheikh en Hurghada) daalde door de spanningen in het Midden-Oosten, zegt easyJet.

De maatschappij maakte deze week bekend tot 27 oktober niet meer Tel Aviv te zullen vliegen, naar aanleiding van de Iraanse luchtaanval op Israël en de nieuwe spanningen die dit teweeg heeft gebracht in de regio.