Vlucht AF66, van Parijs naar Los Angeles, vloog op 30 september boven Groenland toen passagiers een luide knal hoorden. Eén van de vier motoren van de A380 die de vlucht uitvoerde bleek grote onderdelen te zijn verloren.

De bemanning besloot uit te wijken naar Goose Bay in Canada, waar de passagiers na lang wachten van boord gingen en met andere toestellen verder konden reizen.

Een week later werden de verloren motoronderdelen gespot op Groenland. Onderzoekers buigen zich nog steeds over de oorzaak van het incident.

Uitdagende terugvlucht
Air France en de Franse luchtvaartdienst BEA zijn op dit moment bezig met de voorbereidingen voor de terugvlucht. Om technische redenen moet worden teruggevlogen met slechts drie werkende motoren. Op de plek van de beschadigde motor komt een reservemotor. Die kan echter niet worden gebruikt voor aandrijving maar dient slechts om het gewicht aan de vleugels eerlijk te verdelen.

Er gaan geen passagiers mee op de reis. De bemanning moet uitgebreid oefenen in de simulator op het langdurig vliegen op drie motoren. Zo wordt er onder andere getraind op het geval er tijdens de vlucht nóg een motor zou uitvallen. Het vliegtuig mag om die reden tijdens de vlucht nooit meer dan 240 minuten van een geschikt uitwijkvliegveld vliegen. Ook worden er speciale procedures doorgenomen om te starten en landen op drie motoren.

De exacte datum van de terugvlucht moet nog worden vastgesteld.