Van die 57 bestemmingen zijn er 25 intercontinentaal. Die zullen enkel bediend worden met Boeing 777’s en 787’s. Het was al bekend dat de Boeing 747’s weggaan, maar ook de Airbus A330’s blijven voorlopig aan de grond. Daarvoor wordt nog naar parkeerplek gezocht op Schiphol.

“Hiervoor maken we nu een plan met de luchthaven”, zo meldt KLM in een verklaring. Het sterk gereduceerde vluchtschema geldt nog tot minimaal 3 mei, dus de Airbussen staan zeker vijf weken geparkeerd. In tegenstelling tot bij de 747's is het de bedoeling dat ze daarna weer in dienst komen.

Intercontinentale bestemmingen
Hieronder staat een overzicht van de 25 longhaul-bestemmingen (met tussen haakjes de frequentie). KLM vliegt op de plaatsen met een asterisk erachter aanvankelijk alleen met vracht in de passagierstoestellen. Dit vanwege strenge reisrestricties.

Atlanta (3), Abu Dhabi/Muscat (2), Bangkok (2), Curaçao (2), Delhi* (2), Dubai* (3), Sao Paulo (2), Hongkong (3), Seoel (3), New York JFK (7), Johannesburg (3), Osaka (2), Los Angeles (3), Lima* (3), Mexico Stad (3), Nairobi* (2), Tokio (2), Chicago (2), Beijing* (3), Panama (2), Shanghai (3), Singapore (3), Taipei* (3), Calgary (3) en Toronto (3).

Europese bestemmingen
KLM richt het Europese netwerk zo in dat er ondanks de sterk verlaagde frequenties nog steeds goede aansluitingen op de intercontinentale vluchten zijn. De maatschappij vliegt tussen 28 maart en 3 mei dagelijks op de volgende bestemmingen:

Genève, Wenen, Zürich, Brussel, Parijs, Lyon, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, München, Stuttgart, Berlijn, Rome (vanaf 4 april)**, Stockholm, Billund, Kopenhagen, Gothenburg, Oslo, Barcelona**, Lissabon, Madrid**, Aberdeen, Birmingham, Bristol, Dublin, Edinburgh, Glasgow, Leeds Bradford, Londen City, Londen Heathrow, Manchester, Newcastle.

** = nog onzeker door reisrestricties.