AMSTELVEEN - In 2015 moet de totale KLM-vloot op gemiddeld één procent biobrandsof vliegen. Dat streven maakte de luchtvaartmaatschappij donderdag bekend bij de ondertekening van een nieuw samenwerkingscontract met het Wereld Natuur Fonds (WNF). KLM en WNF willen binnen vier jaar een internationale markt ontwikkelen voor duurzame biokerosine.

“Ondanks het onzekere economisch klimaat blijft KLM investeren in de verduurzaming van de luchtvaartsector”, zegt managing director Camiel Eurlings. Volgens de luchtvaartmaatschappij is het gebruik van biokerosine noodzakelijk voor het verduurzamen van de luchtvaart.

KLM werkt sinds 2007 aan de technische ontwikkeling van biobrandstof. Daartoe heeft KLM samen met North Sea Group en Spring Associates in 2009 SkyNRG opgericht.

Adviserende rol
Bij de ontwikkeling van biokerosine wordt gekeken naar verschillende grondstoffen voor het eindproduct. Wel moeten ze voldoen aan diverse duurzaamheidscriteria, waaronder substantiële vermindering van CO2 uitstoot, minimale negatieve impact op biodiversiteit en voedselvoorziening. Het WNF speelt in de ontwikkeling van de biokerosine een adviserende rol.

In het vernieuwde contract van KLM en WNF staan concrete en meetbare afspraken ook over CO2-aanpak op korte termijn. KLM investeert de komende vier jaar in maatregelen op het gebied van CO2-effiency en brandstofbesparing. KLM streeft er naar om in 2020 twintig procent minder CO2 per gevlogen ton kilometer uit te stoten ten opzichte van 2009.

Van onze redactie