WILLEMSTAD - Jetair Caribbean gaat de laatstgebouwde Fokker 70 uit de mottenballen halen. Het toestel, de PJ-JAB, komt tijdelijk weer terug in dienst omdat de andere Fokker 70 van de maatschappij (de PJ-JAC) uit de operatie gehaald is vanwege te hoge onderhoudskosten.
De PJ-JAB is de laatstgebouwde Fokker, al is het niet de laatstgeleverde. Het toestel werd in 1997 aan Vietnam Airlines overgedragen. Daarna vloog het nog voor het Indonesische TransNusa, voor het in 2019 bij het Curaçaose Jetair Caribbean terecht kwam.
Het toestel staat al ruim een half jaar aan de grond op de luchthaven bij Willemstad. Het wordt nu gereedgemaakt om weer in dienst te komen. De verwachting is dat het toestel op 28 september weer in gebruik genomen wordt, meldt Jetair volgens mediapartner Curacao.nu.
Omdat er tot die tijd geen eigen vliegtuigen beschikbaar zijn (Jetair heeft maar twee Fokker 70’s), wordt er tijdelijk een Fokker 70 van het Surinaamse Fly Allways ingezet voor de vluchtoperatie.
“Om onze operaties op een verantwoorde manier voort te zetten, hebben we vanaf 28 augustus een vliegtuig van Flyallways, uit Suriname, geleased om onze huidige routes te bedienen,” aldus Jetair.
Aangezien de PJ-JAB ook bijna aan het einde van diens levensduur is, is de Curaçaose maatschappij bezig met een opvolger.
“We willen ook graag mededelen dat Jetair ver gevorderd is in het proces van het selecteren van een nieuw type vliegtuig dat het vliegtuig PJ-JAB moet vervangen. De definitieve keuze wordt naar verwachting pas volgende maand gemaakt.”
De Fokker die eind augustus al permanent uit de operatie gehaald is, de PJ-JAC, vloog tot 2017 twintig jaar lang voor KLM Cityhopper als de PH-KZD. Enkele sites schrijven dat dit de laatstgebouwde Fokker is, maar dat is niet correct. Dat is de PJ-JAB.
Jetair biedt vanuit Curaçao lijndiensten aan naar verschillende bestemmingen in het Caribisch gebied en Zuid-Amerika.