LELYSTAD - De Martinair Flight Academy is geen slachtoffer van de aanstaande reorganisatie bij moederbedrijf Martinair, dat volgend jaar de passagedivisie afstoot. Dat meldt directeur Herman Vonk van de op Lelystad Airport gevestigde vliegschool aan Luchtvaartnieuws.nl. De afgelopen jaren stootte Martinair diverse dochterondernemingen af, maar de vliegschool blijft.
De vliegschool blijft echter voorbestaan. Vonk: “Het is voor de school belangrijk dat deze informatie bekend wordt, want het is heel vervelend voor ouders om in onzekerheid te moeten verkeren over de opleiding van hun zoon of dochter. Zeker in de huidige economische crisis.”
Vonk wil wel enkele zaken rechtzetten die in andere media over de vliegschool zijn beweerd. “Er zou een aannamestop voor leerlingen gelden. Dat is absoluut niet het geval. We zijn gewoon bewust al jaren een kleinschalige opleiding, gesteund door ABN-Amro en straks ook Friesland Bank, met maar drie klassen per jaar. Er is zelfs nog plaats voor leerlingen in de opleidingen van begin december en die van eind maart.”
Andere carriers
Ook is beweerd dat voorheen veel leerlingen zijn aangenomen bij Martinair en dat daar nu een eind aan zou komen. “Ook dat is niet correct. De Martinair Flight Academy leidt al jaren op voor alle luchtvaartmaatschappijen. Martinair zelf heeft door omstandigheden al jaren weinig nieuwe vliegers kunnen laten instromen.” Volgens Vonk komen veel leerlingen uiteindelijk terecht bij transavia.com, KLM en Ryanair.
Een ander mistverstand dat Vonk uit de wereld wil helpen is dat de school rondvluchten verzorgt. ”Ook dat is al jaren niet meer het geval. De school verzorgt namelijk ook opleidingen voor de (semi-)overheid, waaronder Defensie, en geeft introductielessen. Er is daardoor in het totaalprogramma geen plaats meer voor rondvluchten.”
Martinair maakte donderdag (23 september) bekend dat het eind 2011 alle passagiersactviteiten staakt en verdergaat als vrachtmaatschappij. De Martinair Vliegschool is sinds 1974 gevestigd op Lelystad Airport.
Van onze redactie
De vliegschool blijft echter voorbestaan. Vonk: “Het is voor de school belangrijk dat deze informatie bekend wordt, want het is heel vervelend voor ouders om in onzekerheid te moeten verkeren over de opleiding van hun zoon of dochter. Zeker in de huidige economische crisis.”
Vonk wil wel enkele zaken rechtzetten die in andere media over de vliegschool zijn beweerd. “Er zou een aannamestop voor leerlingen gelden. Dat is absoluut niet het geval. We zijn gewoon bewust al jaren een kleinschalige opleiding, gesteund door ABN-Amro en straks ook Friesland Bank, met maar drie klassen per jaar. Er is zelfs nog plaats voor leerlingen in de opleidingen van begin december en die van eind maart.”
Andere carriers
Ook is beweerd dat voorheen veel leerlingen zijn aangenomen bij Martinair en dat daar nu een eind aan zou komen. “Ook dat is niet correct. De Martinair Flight Academy leidt al jaren op voor alle luchtvaartmaatschappijen. Martinair zelf heeft door omstandigheden al jaren weinig nieuwe vliegers kunnen laten instromen.” Volgens Vonk komen veel leerlingen uiteindelijk terecht bij transavia.com, KLM en Ryanair.
Een ander mistverstand dat Vonk uit de wereld wil helpen is dat de school rondvluchten verzorgt. ”Ook dat is al jaren niet meer het geval. De school verzorgt namelijk ook opleidingen voor de (semi-)overheid, waaronder Defensie, en geeft introductielessen. Er is daardoor in het totaalprogramma geen plaats meer voor rondvluchten.”
Martinair maakte donderdag (23 september) bekend dat het eind 2011 alle passagiersactviteiten staakt en verdergaat als vrachtmaatschappij. De Martinair Vliegschool is sinds 1974 gevestigd op Lelystad Airport.
Van onze redactie
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.