TOKIO - Met nieuwe kostenbesparende maatregelen wil Japan Airlines (JAL) volgend jaar weer winstgevend worden. De komende vijf jaar moet door het schrappen van routes en de inzet van kleiner vliegtuigen jaarlijks ruim een miljard dollar worden bespaard. Dat kondigde de Japanse maatschappij een dag na het aftreden van CEO Toshiyuki Shinmachi aan.
Een maand geleden kondigde JAL al aan dat het routes schrapt en capaciteit verplaatst van minder winstgevende routes naar luchtverbindingen die wel veel geld opleveren. De maatschappij meldde toen een kwartaalverlies van 77 miljoen euro te hebben geleden.
Nu kondigt JAL aan nog meer routes te schrappen om zo een meer op winst gericht routenetwerk te ontwikkelen. Vanaf 1 oktober moet bovendien de fusie tussen JAL International en JAL Domestic een feit zijn.
Volgens Haruka Nishimatsu, de opvolger van Shinmachi als CEO van JAL, moet de Japanse luchtvaartonderneming vechten voor zijn voorbestaan. De bekendmaking van het vandaag (2 maart) gespresenteerde businessplan was uitgesteld vanwege de bestuurscrisis bij JAL.
Een maand geleden kondigde JAL al aan dat het routes schrapt en capaciteit verplaatst van minder winstgevende routes naar luchtverbindingen die wel veel geld opleveren. De maatschappij meldde toen een kwartaalverlies van 77 miljoen euro te hebben geleden.
Nu kondigt JAL aan nog meer routes te schrappen om zo een meer op winst gericht routenetwerk te ontwikkelen. Vanaf 1 oktober moet bovendien de fusie tussen JAL International en JAL Domestic een feit zijn.
Volgens Haruka Nishimatsu, de opvolger van Shinmachi als CEO van JAL, moet de Japanse luchtvaartonderneming vechten voor zijn voorbestaan. De bekendmaking van het vandaag (2 maart) gespresenteerde businessplan was uitgesteld vanwege de bestuurscrisis bij JAL.