ZÜRICH – De Zwitserse low cost maatschappij Helvetic vierde maandag (29 november) haar eerste verjaardag. De maatschappij kan terugblikken op 12 maanden waarin veel is gebeurd. De opvallend paars gekleurde vloot is gegroeid, evenals het aantal bestemmingen. Ook het aantal passagiers steeg, tot grote tevredenheid van het management. De geplande vervoerscijfers werden zelfs overtroffen, en ook voor komend jaar ziet de maatschappij haar toekomst zonnig in.
Juli en augustus, de traditioneel zeer goede zomermaanden in de luchtvaartwereld, stelden Helvetic niet teleur. Per maand werden toen 60.000 passagiers vervoerd.
Het netwerk werd uitgebouwd tot zeventien bestemmingen in negen landen, en de vloot bestaat inmiddels uit zeven Fokker 100’s, waarvan er één permanent aan de grond staat als reservetoestel.
Als belangrijkste markt zie Helvetic Spanje, Italië en de Balkan. Van alle passagiers is de helft vakantieganger en een kwart zakenreiziger. “We zijn trots dat we ons binnen slechts één jaar zo succesvol in de markt hebben weten te zetten”, zo zegt CEO Peter Pfister. “We bieden de klant een aantrekkelijk product, en dat ook nog eens tegen een duidelijke en goede prijs”.
Plannen voor het tweede jaar Helvetic
Het komende jaar wil Helvetic gebruiken om de bedrijfsvoering te optimaliseren. Ook wordt bekeken of de vloot kan worden uitgebreid tot elf toestellen. Het afgelopen jaar heeft Helvetic 9000 vluchten uitgevoerd vanaf Zürich. Daardoor ontstonden ruim honderd nieuwe arbeidsplaatsen.
Komend jaar wil Helvetic haar vluchten uitbreiden tot 9900, en hoopt daarmee 600.000 passagiers te vervoeren. Ook moet de bezettingsgraad van haar toestellen hoger uitvallen om economischer te vliegen.
Uitbreiding in de zomer
Komende zomer staat een uitbreiding van het vluchtschema op de kalender. Nieuwe bestemmingen zijn ondermeer Valencia, Malaga, Mallorca en Napels. Ook wordt gekeken naar meerdere bestemmingen in het zuiden van Italië. Helvetic legt zich in de zomer bovendien meer toe op de chartermarkt. In opdracht van touroperator Kuoni wordt gevlogen naar het Middellandse Zeegebied, voor Kontiki-Saga vliegt men naar Zweden en voor Reise-Meile naar het bedevaartsoord Lourdes.
Helvetic vetrok overigens onlangs wél van Schiphol. Tegenvallende resultaten dwongen de maatschappij hier naar eigen zeggen toe.
Juli en augustus, de traditioneel zeer goede zomermaanden in de luchtvaartwereld, stelden Helvetic niet teleur. Per maand werden toen 60.000 passagiers vervoerd.
Het netwerk werd uitgebouwd tot zeventien bestemmingen in negen landen, en de vloot bestaat inmiddels uit zeven Fokker 100’s, waarvan er één permanent aan de grond staat als reservetoestel.
Als belangrijkste markt zie Helvetic Spanje, Italië en de Balkan. Van alle passagiers is de helft vakantieganger en een kwart zakenreiziger. “We zijn trots dat we ons binnen slechts één jaar zo succesvol in de markt hebben weten te zetten”, zo zegt CEO Peter Pfister. “We bieden de klant een aantrekkelijk product, en dat ook nog eens tegen een duidelijke en goede prijs”.
Plannen voor het tweede jaar Helvetic
Het komende jaar wil Helvetic gebruiken om de bedrijfsvoering te optimaliseren. Ook wordt bekeken of de vloot kan worden uitgebreid tot elf toestellen. Het afgelopen jaar heeft Helvetic 9000 vluchten uitgevoerd vanaf Zürich. Daardoor ontstonden ruim honderd nieuwe arbeidsplaatsen.
Komend jaar wil Helvetic haar vluchten uitbreiden tot 9900, en hoopt daarmee 600.000 passagiers te vervoeren. Ook moet de bezettingsgraad van haar toestellen hoger uitvallen om economischer te vliegen.
Uitbreiding in de zomer
Komende zomer staat een uitbreiding van het vluchtschema op de kalender. Nieuwe bestemmingen zijn ondermeer Valencia, Malaga, Mallorca en Napels. Ook wordt gekeken naar meerdere bestemmingen in het zuiden van Italië. Helvetic legt zich in de zomer bovendien meer toe op de chartermarkt. In opdracht van touroperator Kuoni wordt gevlogen naar het Middellandse Zeegebied, voor Kontiki-Saga vliegt men naar Zweden en voor Reise-Meile naar het bedevaartsoord Lourdes.
Helvetic vetrok overigens onlangs wél van Schiphol. Tegenvallende resultaten dwongen de maatschappij hier naar eigen zeggen toe.