AMSTERDAM - De schulden van Nederlandse beursgenoteerde bedrijven lopen in 2019 fors op door een nieuwe boekhoudregel voor leasing. In het domein van de luchtvaart wordt KLM hierdoor hard geraakt. Dat blijkt uit analyse van het Financieele Dagblad. De krant denkt dat door de toename van de schuld financiers mogelijk moeilijk doen over bestaande en nieuwe leningen.
Bij KLM gaat de schuld met €6,9 miljard omhoog vanwege het leasen van vliegtuigen. De luchtvaart is geen uitzondering. Ook de retail en bedrijven als Shell en Unilever krijgen miljarden aan extra schuld op de balans in 2019.
De cijfers zijn op een rij gezet door accountants- en adviesorganisatie PwC op basis van de jaarrekeningen 2016. In 2019 moeten bedrijven hun leaseverplichtingen op de balans zetten.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.