JOHANNESBURG - South African Airways staat aan de vooravond van een belangrijke beslissing: doorgaan of opdoeken? Volgende week stemmen de schuldeisers over een reddingsplan, dat de toekomst van het door mismanagement en corruptie geplaagde bedrijf bepaalt.
De staatsmaatschappij kampt al jaren met financiële moeilijkheden en staat sinds december vorig jaar onder curatele. Er woedt een achterhoedegevecht over de toekomst van het bedrijf, waarbij de inzichten van de curatoren, de overheid en de vakbonden uiteenlopen.
De Zuid-Afrikaanse regering hinkt op twee gedachten. Enerzijds wil het South African Airways met nieuw geld en een flinke reorganisatie overeind proberen te houden, anderzijds ziet de overheid ook de voordelen van het opzetten van een volledig nieuwe luchtvaartmaatschappij, die niet gebukt gaat onder een oude schuldenlast en die bovendien aantrekkelijk is voor externe aandeelhouders.
De overheid heeft echter andere ideeën dan de curatoren en de vakbonden. Daardoor wordt de redding van South African Airways ernstig bemoeilijkt. Duidelijk is dat de kosten omlaag moeten door het personeelsbestand en het netwerk in te krimpen. En zelfs dan moeten er opnieuw miljoenen worden bijgestort om de kas gevuld te houden.
Lees een uitgebreide analyse over de situatie bij South African Airways in de juli-editie van Luchtvaartnieuws Magazine. Bestel een los exemplaar of neem een voordelig abonnement.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.