Door de problemen met de Pratt & Whitney Geared Turbofan-motoren en de toegenomen vraag komt SWISS deze zomer capaciteit te kort. Lufthansa-baas Carsten Spohr zei onlangs dat SWISS een derde van de Airbus A220-vloot en enkele A320neo’s aan de grond houdt, omdat de motoren in reparatie zijn. Op dit moment zou het gaan om nog maar twee A220’s.

SWISS vult de capaciteit deze zomer aan door ongeveer 26 vliegtuigen in te huren. Vijftien Embraers van Helvetic Airways zijn dezer dagen voor SWISS onderweg. airBaltic heeft 11 van haar 41 Airbus A220-300’s in gebruik voor de Zwitserse maatschappij, al staan er hiervan ook 10 aan de grond voor motorreparaties.

Dienstregeling
SWISS vliegt komende winter vanaf Zürich naar 63 korte- en middellange bestemmingen en vanaf Genève naar 21 van dergelijke bestemmingen. De maatschappij gaat komende winter van Zürich meer vliegen op Duitse steden als Berlijn, Hamburg, Bremen en Hannover en keert na vijf jaar terug naar Bremen.

Amsterdam wordt wekelijks 28 keer bediend, net zo veel als Barcelona. De frequenties naar Praag en Boekarest worden vaker bediend, terwijl Lissabon en Porto in Portugal ook meer vluchten krijgen. Met Austrian Airlines gaat SWISS weer vluchten uitvoeren tussen Zürich en Wenen.