Vakbond AVV houdt vanaf vrijdag acties bij Transavia. De bond wil op die manier onder meer een plek aan de cao-onderhandelingstafel afdwingen. De AVV, die naar eigen zeggen ongeveer 20 procent van alle Transavia-piloten vertegenwoordigt, roept leden op per direct niet meer in te gaan op verzoeken van de luchtvaartmaatschappij om extra te werken. Volgens vakbondsvoorzitter Martin Pikaart is Transavia juist afhankelijk van die bereidheid door een pilotentekort.
Behalve een plek aan de onderhandelingstafel wil AVV dat zijn leden dezelfde rechten in de cao krijgen als leden van "de bevoorrechte" vakbond VNV. Pikaart vindt dat Transavia onderscheid maakt tussen de arbeidsvoorwaarden van VNV-leden en andere piloten. Bijvoorbeeld als het gaat om brevetverlies, waarbij een beroepsvlieger om medische redenen zijn vliegbrevet kwijtraakt.
"De verschillen in uitkering bij brevetverlies kunnen oplopen tot bijna anderhalve ton", stelt de voorzitter. "Wij vragen Transavia geen onderscheid meer te maken."
Pikaart vindt het naar eigen zeggen ook onbegrijpelijk dat Transavia het langer kunnen vliegen niet wil faciliteren. "Vrijwel alle luchtvaartmaatschappijen hanteren een pensioenleeftijd van 65 voor piloten. Nederland heeft een personeelstekort, Transavia heeft een pilotentekort. Hier is een groep piloten die niet al op 58 met pensioen wil maar langer wil doorwerken, en dan werkt Transavia dat tegen."
De AVV roept de leden op per direct niet meer in te gaan op verzoeken van Transavia om vrijwillig extra te werken. "Omdat de vliegertekorten bij Transavia zo groot zijn, zijn ze afhankelijk van de bereidheid van piloten om extra te werken." De AVV heeft de collega-vakbond VNV gevraagd zich solidair te verklaren met deze actie, en hun leden op te roepen de actie te steunen.
Transavia heeft AVV schriftelijk laten weten dat "het georkestreerd niet laten bewilligen grote schade (kan) toebrengen aan Transavia."
Reactie VNV
De Vereniging Nederlandse Verkeersvliegers (VNV) steunt de "wilde actie" van een aantal piloten die uit de VNV zijn gestapt niet, omdat die Transavia "onnodig hard raakt en deze eisen op geen gedragenheid kunnen rekenen bij de overgrote meerderheid van de Transavia-piloten". De VNV vertegenwoordigt naar eigen zeggen ruim 90 procent van de Transavia-piloten. De rechter heeft bovendien deze zomer vastgesteld dat de geschetste ledenaantallen van AVV niet kloppen en dat deze "kleine groep niet representatief is om aanspraak te maken op een plek aan de cao-tafel", aldus VNV.