De wereldwijde vraag naar vliegreizen, gemeten in RPK’s (revenue passenger kilometers), lag in februari 21,5 procent dan in dezelfde maand in 2023. Daardoor was de vraag voor het eerst hoger dan vóór de pandemie, maar de cijfers zijn wel wat vertekend doordat februari een dag extra telde vanwege het schrikkeljaar. Dat meldt luchtvaartkoepel IATA donderdag.
De wereldwijde vraag steeg harder dan de beschikbare capaciteit, die in februari met 18,7 procent toenam. Daardoor zaten vliegtuigen voller. De gemiddelde bezettingsgraad kwam in februari uit op 80,6 procent, 1,9 procentpunt meer dan een jaar eerder.
Luchtvaartmaatschappijen in Zuid- en Oost-Azië en Oceanië zagen de vragen het hardst stijgen: met 53,2 procent. Europese maatschappijen noteerden een toename van 15,9 procent. In alle werelddelen behalve Noord-Amerika steeg de vraag met dubbele cijfers. Dat Noord-Amerika in groei achterblijft komt met name doordat de markt daar relatief vroeg van corona herstelde.
"De sterke start van 2024 zette zich in februari voort met een dubbelcijferige groei van het passagiersverkeer in alle markten behalve Noord-Amerika. Er is goede reden om optimistisch te zijn over de vooruitzichten van de sector in 2024, aangezien maatschappijen hun investeringen in het CO2-vrij maken van de luchtvaart versnellen en de vraag van passagiers veerkracht toont ondanks de geopolitieke en economische onzekerheden”, zegt IATA-topman Willie Walsh.
“Het is van cruciaal belang dat politici de verleiding weerstaan om geld te graaien met nieuwe belastingen die dit positieve traject zouden kunnen destabiliseren en reizen duurder zouden kunnen maken. Met name Europa baart ons zorgen omdat het vastbesloten lijkt om zijn trage economische herstel te verankeren in niet-concurrerende belastingvoorstellen," vervolgt hij.