DEN HAAG - De beveiliging op Schiphol wordt opnieuw aangescherpt na de undercoverreportage van SBS6 waarin een nepbom in een vliegtuig werd gelegd. Binnen enkele dagen worden alle medewerkers die de beveiligde zone van de luchthaven betreden fysiek gecontroleerd. Ook moet hun bagage door de 100-procentscontrole. Dat schrijft Minister Ernst Hirsch Ballin (Justitie) in een brief aan de Tweede Kamer.
Daarin meldt hij tevens dat drie personeelsdoorgangen per direct dichtgaan om de veiligheid te vergroten. Ook komen er meer controles van medewerkers die het beveiligd gebied van de luchthaven verlaten en wordt er gewerkt aan cameratoezicht ter voorkoming van diefstal en smokkel.
Eerder al werd bekend dat Schiphol de toegangspassen van personeel tijdelijk door twee beveiligers laat controleren, in afwachting van de ingebruikname van een irisscan bij alle ingangen. Dat systeem moet vanaf juli zorgen voor een volledige controle van al het personeel dat de toegangspoorten passeert.
'Beveiliging mensenwerk'
Hirsch Ballin benadrukt dat een goede beveiliging mensenwerk is en in gevaar kan komen door medewerkers die kwaadwillenden helpen. “De perceptie dat de veiligheid op een luchthaven honderd procent gegarandeerd kan worden, is onjuist.'' Schiphol-directeur Gerlach Cerfontaine wees er vrijdag ook op dat personeel de zwakste schakel vormt in de beveiliging van de luchthaven.
Undercoverjournalisten voor SBS6 wisten een nepbom te plaatsen in een passagiersvliegtuig van KLM. De minister constateert dat onduidelijk blijft of het een vertrekkend vliegtuig betrof of een toestel dat zojuist was binnengekomen. Als het ging om een vliegtuig dat zou vertrekken, dan is van belang te weten hoe ver de voorbereidingen voor de start gevorderd waren. Aan de hand daarvan kan worden geconcludeerd in hoeverre de beveiliging tekort schoot.
Hirsch Ballin herhaalt in zijn brief dat de beveiliging op Schiphol voldoet aan de Europese regels “en in zijn algemeenheid goed is''.
(c) ANP
Daarin meldt hij tevens dat drie personeelsdoorgangen per direct dichtgaan om de veiligheid te vergroten. Ook komen er meer controles van medewerkers die het beveiligd gebied van de luchthaven verlaten en wordt er gewerkt aan cameratoezicht ter voorkoming van diefstal en smokkel.
Eerder al werd bekend dat Schiphol de toegangspassen van personeel tijdelijk door twee beveiligers laat controleren, in afwachting van de ingebruikname van een irisscan bij alle ingangen. Dat systeem moet vanaf juli zorgen voor een volledige controle van al het personeel dat de toegangspoorten passeert.
'Beveiliging mensenwerk'
Hirsch Ballin benadrukt dat een goede beveiliging mensenwerk is en in gevaar kan komen door medewerkers die kwaadwillenden helpen. “De perceptie dat de veiligheid op een luchthaven honderd procent gegarandeerd kan worden, is onjuist.'' Schiphol-directeur Gerlach Cerfontaine wees er vrijdag ook op dat personeel de zwakste schakel vormt in de beveiliging van de luchthaven.
Undercoverjournalisten voor SBS6 wisten een nepbom te plaatsen in een passagiersvliegtuig van KLM. De minister constateert dat onduidelijk blijft of het een vertrekkend vliegtuig betrof of een toestel dat zojuist was binnengekomen. Als het ging om een vliegtuig dat zou vertrekken, dan is van belang te weten hoe ver de voorbereidingen voor de start gevorderd waren. Aan de hand daarvan kan worden geconcludeerd in hoeverre de beveiliging tekort schoot.
Hirsch Ballin herhaalt in zijn brief dat de beveiliging op Schiphol voldoet aan de Europese regels “en in zijn algemeenheid goed is''.
(c) ANP