LELYSTAD - Twintig op Lelystad Airport gevestigde bedrijven hebben in een brandbrief aangedrongen op een positief aanwijzingsbesluit door verkeersminister Camiel Eurlings. "Wanneer dit besluit negatief uitvalt, komen alle zaken abrupt tot stilstand", zegt woordvoerder Arend van der Meer woensdag (16 september) in een toelichting.


"Een positieve aanwijzing zou daarentegen onder meer leiden tot een forse veiligheidstoename op en rond de luchthaven", stelt Van der Meer, die directeur is van de op Lelystad gevestigde vliegopleider AIS Flight Academy. Wanneer de Minister eind oktober zou besluiten de aanwijzing niet toe te kennen, geldt voor Lelystad de aanwijzing uit 1994.

Volgens Van der Meer moet de Minister ervan doordrongen worden dat in de achterliggende jaren al veel is geïnvesteerd in nieuwe gebouwen en de infrastructuur op de luchthaven. Ook is al een instrument landingsysteem (ILS) aanwezig.

Van dan der Meer: "Een positieve aanwijzing kost de belastingbetaler geen cent, terwijl de bedrijven er juist enorm mee geholpen zijn omdat die dan eindelijk kunnen investeren of uitbreiden."

Veiligheid
Volgens de woordvoerder neemt met een operationeel landingssysteem (ILS) de veiligheid op de luchthaven 'met sprongen toe' omdat er dan sprake is van gecontroleerde luchtvaart. "De startende en landende vliegtuigen krijgen dan vanuit de verkeerstoren opdrachten en zijn niet langer, zoals nu het geval is, afhankelijk van informatie. Wanneer dit ILS ingeschakeld is, kunnen ook bedrijven als vliegtuigspuiter QAPS zich eindelijk vestigen op de luchthaven. Dat heeft een positieve uitwerking op de werkgelegenheid."

Kortere baan
De Lelystadse luchthavenondernemers zijn van mening dat de voorgenomen baanverlening naar 2.100 meter geen absolute noodzaak is. Wanneer de huidige baan verlengd wordt van 1.250 naar 1.600 meter, zou het vliegveld ook uitstekend kunnen renderen, stellen ze.

Van onze redactie