ARNHEM - Het gerechtshof in Arnhem heeft dinsdag (21 september) een 42-jarige boordwerktuigkundige van de marine vrijgesproken van schuld aan een dodelijk ongeluk met een helikopter op de landmachtdagen in Wezep. Het ongeval had op 2 juni 2007 plaats. De militaire kamer van de rechtbank in Arnhem veroordeelde de man eerder nog tot tweehonderd uur werkstraf. Die straf had het Openbaar Ministerie nu ook weer geëist.
Een 32-jarige militair van de landmacht die uit de betrokken helikopter was afgedaald, werd voor het oog van duizenden toeschouwers honderden meters met de wegvliegende Lynx meegesleurd, botsend tegen allerlei obstakels. Dat gebeurde, nadat de marineman uit het Noord-Hollandse Hippolytushoef het touw op de verkeerde plek had doorgesneden. De afgedaalde militair overleefde zijn verwondingen niet.
Volgens het gerechtshof waren er veel omstandigheden die maakten dat de man zijn fout kon maken en was hij niet nalatig, onachtzaam of onvoorzichtig in strafbare zin. De advocaat had al betoogd wat het hof nu concludeert: de operatie moest snel en flitsend worden uitgevoerd en de touwen moesten zo zuinig mogelijk worden afgesneden. Dat ging volgens het hof ten koste van de aandacht voor veiligheid.
Extra voorbereiding daarvoor was juist wel nodig geweest, want de marinemensen en de afdalers van de landmacht gebruikten verschillende signalen en protocollen. Het slachtoffer kon zichzelf ook niet alsnog snel losmaken van het touw, want het nieuwe zekeringssysteem dat hij gebruikte, was lastiger los te koppelen, aldus het hof.
(c) Reismedia / ANP
Een 32-jarige militair van de landmacht die uit de betrokken helikopter was afgedaald, werd voor het oog van duizenden toeschouwers honderden meters met de wegvliegende Lynx meegesleurd, botsend tegen allerlei obstakels. Dat gebeurde, nadat de marineman uit het Noord-Hollandse Hippolytushoef het touw op de verkeerde plek had doorgesneden. De afgedaalde militair overleefde zijn verwondingen niet.
Volgens het gerechtshof waren er veel omstandigheden die maakten dat de man zijn fout kon maken en was hij niet nalatig, onachtzaam of onvoorzichtig in strafbare zin. De advocaat had al betoogd wat het hof nu concludeert: de operatie moest snel en flitsend worden uitgevoerd en de touwen moesten zo zuinig mogelijk worden afgesneden. Dat ging volgens het hof ten koste van de aandacht voor veiligheid.
Extra voorbereiding daarvoor was juist wel nodig geweest, want de marinemensen en de afdalers van de landmacht gebruikten verschillende signalen en protocollen. Het slachtoffer kon zichzelf ook niet alsnog snel losmaken van het touw, want het nieuwe zekeringssysteem dat hij gebruikte, was lastiger los te koppelen, aldus het hof.
(c) Reismedia / ANP