SAO JOSE DOS CAMPOS - De Braziliaanse vliegtuigbouwer Embraer heeft het boekjaar 2007 zeer succesvol afgesloten. Het bedrijf presenteerde vrijdag (14 maart) haar jaarresultaten waaruit blijkt dat de rek er nog lang niet uit is. In tegendeel; Embraer moest zo’n 4.500 man personeel aantrekken om aan de grote vraag naar regionale toestellen te voldoen.
De verkoopafdeling van Embraer leek bijna zonder inkt te komen te zitten door alle nieuwe orders die in de boeken moesten worden bijgeschreven. Grote maatschappijen als KLM, Air France, Lufthansa, Aeromexico en TACA plaatsten flinke bestellingen voor nieuwe vliegtuigen, net als Alpi Eagles, M1 Travel, Virgin Nigeria, Montenegro Airlines en Suyuzo Company. Bij elkaar opgeteld vertegenwoordigen alle uitstaande orders een waarde van 18,8 miljard dollar.
Het succes in vliegtuigverkopen had een gunstige uitwerking op de jaarresultaten. In 2007 werd een winst behaald van 489,3 miljoen dollar. Dat is flink meer dan in 2006, toen nog een winst van 390,1 miljoen werd genoteerd.
Een hoogtepunt voor Embraer in 2007 was de aflevering van het duizendste vliegtuig uit de ERJ-serie. Het betrof hier een ERJ-145, die door Grand China Express in ontvangst werd genomen.
Ook was er een nieuw toestel dat voor het eerst het luchtruim koos. De Phenom 100 very light jet (VLJ) verliet voor het eerst haar thuisbasis, om te beginnen aan een reeks van testvluchten. Van het type zijn, samen met de grotere Phenom 300, al meer dan driehonderd exemplaren besteld.
De verkoopafdeling van Embraer leek bijna zonder inkt te komen te zitten door alle nieuwe orders die in de boeken moesten worden bijgeschreven. Grote maatschappijen als KLM, Air France, Lufthansa, Aeromexico en TACA plaatsten flinke bestellingen voor nieuwe vliegtuigen, net als Alpi Eagles, M1 Travel, Virgin Nigeria, Montenegro Airlines en Suyuzo Company. Bij elkaar opgeteld vertegenwoordigen alle uitstaande orders een waarde van 18,8 miljard dollar.
Het succes in vliegtuigverkopen had een gunstige uitwerking op de jaarresultaten. In 2007 werd een winst behaald van 489,3 miljoen dollar. Dat is flink meer dan in 2006, toen nog een winst van 390,1 miljoen werd genoteerd.
Een hoogtepunt voor Embraer in 2007 was de aflevering van het duizendste vliegtuig uit de ERJ-serie. Het betrof hier een ERJ-145, die door Grand China Express in ontvangst werd genomen.
Ook was er een nieuw toestel dat voor het eerst het luchtruim koos. De Phenom 100 very light jet (VLJ) verliet voor het eerst haar thuisbasis, om te beginnen aan een reeks van testvluchten. Van het type zijn, samen met de grotere Phenom 300, al meer dan driehonderd exemplaren besteld.