BRUSSEL - De belangenvereniging van Europese prijsvechters, de ELFAA, doet een beroep op het Europees Parlement om bij de opname van luchtvaart in een emissiehandelssysteem rekening te houden met de fors gestegen brandstofprijzen. Vertegenwoordigers van de ELFAA-leden zaten dinsdag (3 juni) in Brussel met elkaar om tafel.

In een verklaring stelt de belangenorganisatie dat de milieucommissie van het Europees Parlement eerlijk moet zijn over de bedoelingen met het ‘Emissions Trading Scheme’ (ETS). De ELFAA-leden vrezen dat de handel in uitstootrechten wordt gebruikt om de Brusselse kas te spekken, in plaats van het inperken van de uitstoot van schadelijke emissies.

Volgens de ELFAA lijden luchtvaartmaatschappijen al genoeg onder de torenhoge brandstofprijzen. De huidige olieprijs zou ruim drie keer hoger zijn dan toen het plan van de emissiehandel werd ontworpen.

“We doen een beroep op het Europees Parlement om redelijk te zijn en de emissiehandel niet in te voeren als een soort straf voor maatschappijen en hun passagiers”, zei easyJet-topman Andy Harrison dinsdag in Brussel.

Harrison betoogde dat de dure brandstof automatisch al leidt tot een belangrijke reductie van de CO2-uitstoot, doordat vliegbedrijven snijden in hun vloot en netwerk. Andere maatschappijen gaan failliet. Volgens Harrison heeft Europa behoefte aan financieel krachtige luchtvaartmaatschappijen die kunnen blijven investeren in de laatste CO2-besparende technieken.

De ELFAA ondersteunt de mening van de milieucommissie van het EP om ook de zakenluchtvaart en regeringsvluchten in de ETS op te nemen.