DEN HAAG - De invoering van het Europese emissiehandelsysteem ETS kost de Nederlandse luchtvaartsector veel geld omdat passagiers uitwijken naar luchthavens buiten de Europese Unie. KLM zal daardoor veel passagiers mislopen. Ook zullen banen verloren gaan. Dat blijkt uit onderzoek van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM), waarover de Telegraaf dinsdag bericht.

Staatssecretaris Atsma (Luchtvaart) noemt de cijfers 'ernstig'. Hij vindt dat de CO2-belasting die nu alleen nog maar in de EU wordt geheven wereldwijd zou moeten gelden. Lukt dat niet, dan is er volgens hem sprake van oneerlijke concurrentie en moet de maatregel van de baan. Aanstaande vrijdag zal hij dat in Brussel tijdens de Milieuraad bepleiten.

Het KiM schat dat de kosten voor de invoering van ETS de KLM zo'n 30 miljoen euro per jaar kosten. Als de maatschappij dat doorberekent aan de passagiers, zullen de ticketprijzen enkele euro’s duurder worden. Dit kan KLM 150.000 klanten kosten ten opzichte van 2011 en Schiphol 200 medewerkers.

De gevolgen worden dramatischer als de prijs voor CO2 stijgt. Op dit moment wordt er zo’n 10 euro per ton gerekend. Als dat stijgt tot 20 euro per ton zullen naar verwachting 400 Schiphol-medewerkers hun baan verliezen en zullen 300.000 passagiers de KLM links laten liggen, heeft het KiM berekend. In plaats daarvan zullen ze gebruikmaken van hubluchthavens buiten de Europese Unie, zoals Dubai en Istanbul.

Van onze redactie