HELSINKI - De Europese luchtvaartorganisatie EASA verwacht de Boeing 737 MAX op z’n vroegst in het eerste kwartaal van 2020 weer in de lucht. Het geplaagde type heeft sinds maart een vliegverbod na een tweetal dodelijke ongelukken, en wordt op dit moment herkeurd.
Na crashes met toestellen van Lion Air en Ethiopian Airlines, waarbij 346 mensen om het leven kwamen, staan alle Boeing 737 MAX-en wereldwijd aan de grond. De oorzaak van de ongelukken is inmiddels goeddeels achterhaald: onder andere de MCAS-software droeg sterk bij aan het neerstorten van beide vliegtuigen.
Boeing heeft inmiddels toegegeven dat er behoorlijke fouten zijn gemaakt bij het ontwerp. De Amerikaanse vliegtuigbouwer verwacht nog voor het einde van dit jaar groen licht te krijgen van de Amerikaanse luchtvaartdienst FAA om weer Boeing 737 MAX-toestellen te leveren aan klanten.
De Europese equivalent EASA heeft daar naar eigen zeggen iets langer voor nodig, en verwacht dat luchtvaartmaatschappijen in het eerste kwartaal van volgend jaarweer over de MAX kunnen beschikken.
Boeing heeft inmiddels flinke schadevergoedingen moeten betalen aan nabestaanden van de slachtoffers, en ook luchtvaartmaatschappijen die financieel zijn geraakt door de problemen met de MAX hebben claims ingediend.
In Nederland is TUI fly vooralsnog de enige klant voor de Boeing 737 MAX.
