GENEVE - De Amerikaanse motorproducent Mistral Engines gaat ondanks een extra kapitaalinjectie van 1 miljoen euro hun uit vier varianten bestaande G-serie vliegtuigwankelmotoren een half jaar tot negen maanden opschorten. Daarna worden de certificatiewerkzaamheden hervat voor de 300 pk sterke Mistral G300.


Mistral Engines werkt al enige tijd aan een serie vloeistofgekoelde wankelmotoren. De G staat hier voor Gasoline, Mogas, Avgas en ethanol. De blokken worden geleverd met het zogeheten Digital Engine Management (DEM) systeem.

<img src="http://www.luchtvaartnieuws.nl/pictures/ga/mistral1.jpg" alt="Mistral"/>

De G-serie wordt leverbaar met twee of drie rotors: G-200 (twee rotors, 200 pk), G-200TS (turbocharged, twee rotors 230 pk), G-300 (300 pk, drie rotors) en G-360TS (turbocharged, drie rotors 360 pk)

<img src="http://www.luchtvaartnieuws.nl/pictures/ga/mistral2.jpg" alt="Mistral"/>

Mistral stelt dat wankelmotoren tot dertig procent goedkoper in gebruik zijn dan vergelijkbare benzinevarianten. Bovendien wegen de motorblokken minder en zijn ze erg stil. De fabrikant verwacht na certificatie veel van de G-serie en hoopt er binnen vijf jaar 1.500 te verkopen.

Van onze verslaggever