Voor het eerste kwartaal wordt gerekend op een operationeel verlies van gemiddeld 282 miljoen euro, in vergelijking met een verlies 350 miljoen euro in dezelfde periode een jaar eerder. Onder de streep resteert naar verwachting een nettoverlies van 340 miljoen euro, waar een jaar eerder nog een verlies van 552 miljoen euro werd opgetekend.

Het eerste kwartaal (januari - maart) is traditioneel het slechtste kwartaal voor luchtvaartmaatschappijen. De winst wordt doorgaans in en rondom de zomer gepakt.

De omzet is naar verwachting fors gestegen, van 4,4 miljard euro naar 6,3 miljard euro. De ramingen lopen overigens wel uiteen, met schattingen voor de omzet die oplopen van 5,7 tot 6,6 miljard euro. Vorig jaar had Air France-KLM in het eerste kwartaal nog last van reisbeperkingen door corona.

Outlook
Air France-KLM wil dit jaar de balans verder opschonen, zo liet het fusiebedrijf in februari van dit jaar nog weten. De luchtvaarder zei toen vertrouwen te hebben dat het huidige herstel zich doorzet. In het eerste kwartaal van 2023 verwachtte Air France-KLM dat 90 tot 95 procent van de stoeltjes verkocht zijn. Voor heel het jaar mikt het bedrijf op 95 tot 100 procent.

De kosten per unit zullen stabiel zijn, verwacht de maatschappij. Op middellange termijn moet een operationele marge mogelijk zijn van 7 tot 8 procent. Dit was in 2022 nog 4,5 procent.