LISSABON - Met een reeks vrachtvluchten van Shanghai naar Seoul en Hamburg is er een einde gekomen aan het dienstverband van de Airbus A380 bij Hi Fly. De Portugese luchtvaartmaatschappij had de A380 sinds 2018 in gebruik, maar stelt het type door de coronacrisis buiten gebruik.
Het toestel, met registratie 9H-MIP, werd in 2008 nieuw geleverd aan Singapore Airlines, en verhuisde daarna naar Portugal. Hi Fly zette het toestel voornamelijk in op chartervluchten in opdracht van touroperators, en voerde er vluchten mee uit voor luchtvaartmaatschappijen die tijdelijk om extra capaciteit zaten te springen.
Aan het begin van de coronacrisis werd de opvallend beschilderde A380 ook gebruikt voor repatriëringsvluchten.
HiFly voorziet in de nabije toekomst weinig commercieel perspectief voor de A380, en kondigde daarom onlangs aan het type van de hand te doen.
De A380 wordt wereldwijd nog maar mondjesmaat ingezet. Veel luchtvaartmaatschappijen, zoals British Airways, Lufthansa en Qatar Airways hebben hun toestellen voor langere tijd geparkeerd. Alleen Emirates en China Southern vliegen nog geregeld met een handvol A380's. KLM-zusterbedrijf Air France besloot het type uit te faseren.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.