SCHIPHOL - Amsterdam Airlines, de nieuwe Nederlandse luchtvaartmaatschappij die komende zomer van start moet gaan, biedt haar piloten vanaf de eerste dag een papierloze cockpit. Het bedrijf gaat in zee met Lufthansa Systems voor de levering van de Lido eFlightBag. Hierdoor verandert de cockpit niet meer in een papierwinkel maar wordt informatie efficiënt gepresenteerd en bewaard.
De KLM was in Nederland de eerste die met een Electronic Flight Bag (EFB) ging werken. In plaats van een tas vol papier mee te sjouwen kan de cockpitbemanning nu in een computer zaken als vluchtgegevens, navigatiekaarten en vluchtanalyses opzoeken.
Het contract met Lufthansa Systems is voor vijf jaar aangegaan.
De KLM was in Nederland de eerste die met een Electronic Flight Bag (EFB) ging werken. In plaats van een tas vol papier mee te sjouwen kan de cockpitbemanning nu in een computer zaken als vluchtgegevens, navigatiekaarten en vluchtanalyses opzoeken.
Het contract met Lufthansa Systems is voor vijf jaar aangegaan.