SCHIPHOL - Wie over één van de vele wegen op Schiphol-Centrum rijdt zal het ongetwijfeld al eens zijn gepasseerd: het hoofdkantoor van Amsterdam Airlines. De nieuwe Nederlandse luchtvaartmaatschappij begeeft zich een aantal maanden voor haar geplande eerste vlucht nog altijd behoorlijk low profile. Geen flitsend flatgebouw met de naam in neonletters, maar een efficiënte kantoorruimte in het Avioport-gebouw. Luchtvaartnieuws.nl ging op bezoek bij ‘de enige honderd procent Nederlandse’ luchtvaartmaatschappij.
Vlak nadat bekend werd dat Amsterdam Airlines een serieuze kans zou krijgen om de Nederlandse luchtvaartmarkt te bestormen begonnen de speculaties over ‘wie er achter zou zitten’ en wat de maatschappij zou gaan doen. “Wie er achter zit, daar kunnen we kort over zijn. Namelijk: Jaap Horsten, Hamid Kerboua en ondergetekende,” zo vertelt Matthijs Boertien, die de functie van president bekleedt bij Amsterdam Airlines. “De geruchten dat Jaap Rosen Jacobson zijn geld zou hebben gestoken in deze onderneming is onzin. Was het maar waar,” lacht Boertien.
Members hebben toegang tot het . Nog geen member? voor meer informatie.
Vlak nadat bekend werd dat Amsterdam Airlines een serieuze kans zou krijgen om de Nederlandse luchtvaartmarkt te bestormen begonnen de speculaties over ‘wie er achter zou zitten’ en wat de maatschappij zou gaan doen. “Wie er achter zit, daar kunnen we kort over zijn. Namelijk: Jaap Horsten, Hamid Kerboua en ondergetekende,” zo vertelt Matthijs Boertien, die de functie van president bekleedt bij Amsterdam Airlines. “De geruchten dat Jaap Rosen Jacobson zijn geld zou hebben gestoken in deze onderneming is onzin. Was het maar waar,” lacht Boertien.
Members hebben toegang tot het . Nog geen member? voor meer informatie.