De Braziliaanse luchtvaartmaatschappijen Gol en Azul zijn in overleg met elkaar om “kansen te onderzoeken”, zo hebben ze deze week laten weten. Dit zou een verwijzing kunnen zijn naar een op handen zijnde fusie van de twee rivalen waar lokale media al langere tijd over speculeren.
Vorige week maakten Gol en Azul al een codeshare-overeenkomst bekend, die op termijn zou kunnen uitmonden in het samenvoegen van de twee bedrijven.
Bij Gol, een partner van KLM en Air France, is de noodzaak hiervoor het hoogst: het bedrijf vroeg in januari van dit jaar Chapter 11 aan bij een Amerikaanse rechtbank, nadat de schuld was opgelopen tot vier miljard dollar. Gol wordt ook geplaagd door leveringsproblemen bij Boeing, waar een order uitstaat voor 99 toestellen van het type 737 MAX 8.
Gol heeft bekendgemaakt in juni de procedure te starten die moet leiden tot het verlaten van Chapter 11, de zogenoemde bescherming tegen faillissement. Samengaan met Azul, een goedlopende onderneming, zou daarbij een van de opties kunnen zijn.
Gol en Azul zijn na LATAM de tweede respectievelijk derde maatschappij in grootte van Brazilië.
